近日，搜狐汽车从相关渠道了解到，广汽丰田年内最后一款新车型雷凌混动版车型的起步价格为13.18万，此价格介于1.6L-1.8L汽油版车型之间，因此其配置水准也会相应提高，但目前还并不清楚未来车型数量以及相关参数。
国产混动版车型的外观在保持现有雷凌车型设计样式的同时，还增加混动车型特有的装饰，在混动技术层面上则使用丰田普锐斯等车型的混合动力技术，并照顾到该车型的价格区间，避免自相残杀。
虽然目前厂家还未给出相关消息，但我们预计新车还是会采用1.5L自然吸气发动机加电动机组成的混动系统，并进行本土化改造，适应中国路况以及实际需求。国内的丰田技术研发中心已经开始着手新产品的研发，为降低产品价格而做努力，期待能够获得市场的良好反应。
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广丰汽车,近日，搜狐汽车从相关渠道了解到，广汽丰田年内最后一款新车型雷凌混动版车型的起步价格为13.18万，此价格介于1.6L-1.8L汽油版车型之间，因此其配置水准也会相应提高，但目前还并不清楚未来车型数量以及相关参数。
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广汽toyota,广汽丰田将这款中期改款的2018款全新汉兰达上市定义为“高处再出发”。而当看到这样一款火爆畅销的车型，还在不遗余力地在配置与科技上自我提高时，我明白加价和一车难求的情况恐怕是难以改观了。
广丰凯美瑞,而在本次广州车展中，广汽系最明星的车型应该就是广汽丰田的全新凯美瑞了。对广丰的总经理鱼住先生进行了简短采访，在他的回答中，对于新凯美瑞最自慢的地方是它的设计，平台和运动性。
广汽toyota,当年日系车和德系车各占汽车市场的半壁江山，后来进入中国的韩系车也在国内拥有着很高的市场份额，不少老司机在买车的时候都喜欢购买合资车型，因为配置比国产车高，而价格又比进口车便宜，说起合资车，丰田在国内有着很深远的影响。
广汽,2006年，广汽丰田携首款车型凯美瑞杀入轿车市场，13年间虽有起伏波澜，但毫无疑问凯美瑞已经成为了轿车市场的一面旗帜，谈起B级车相信没有人会忽略这个名字。也正是有了凯美瑞的巨大成功，轿车基因成为了广汽丰田品牌当中不可磨灭的底色。