近日，2019款高尔夫旅行版搭载1.8T发动机才以21.46万元上市，而国产高尔夫.嘉旅旗舰型售价也高达19.79万元，在相差不足2万元的情况下，购买高尔夫.嘉旅旗舰型，真心不如购买进口高尔夫旅行版。什么叫旅行车？高尔夫.嘉旅肯定不是！进口高尔夫旅行车才是真正的旅行车。
高尔夫.嘉旅没有旅行车该有的大空间
进口高尔夫旅行版驾乘空间和后备箱空间比高尔夫.嘉旅宽大了很多，进口高尔夫旅行版比高尔夫.嘉旅车身长了227毫米，后备箱储物空间也大了105L的容积，高尔夫.嘉旅顶多是个两厢车，在高尔夫基础上改了造型的不伦不类的两厢车，却以旅行车名字在2018年还批售了3.71万辆。
进口高尔夫旅行版发动机比高尔夫.嘉旅强且双离合故障率更低
如果购买高尔夫.嘉旅作为旅行车，真心不如购买新宝来基础上改进而成的蔚领，蔚领在2018年全年批售4.18万辆，也证明了比高尔夫.嘉旅卖得更好，更适合作为旅行车。可高尔夫.嘉旅搭载1.2T、1.4T和1.6L发动机，而蔚领搭载1.5L和1.4T发动机，都没有旅行车该有的强劲动力，而进口高尔夫旅行版搭载1.8T发动机，比高尔夫.嘉旅和蔚领动力强劲了很多。
在动力性能方面，进口高尔夫旅行版搭载1.8T发动机输出180马力和280牛.米，动力比高尔夫.嘉旅旗舰型都强了30马力和30牛.米，并且进口高尔夫旅行版只需要发动机在1350转时即可实现最大扭矩输出，高尔夫.嘉旅则需发动机在1750转时才行。
在变速器方面，进口高尔夫旅行版为1.8T发动机匹配的6速DSG双离合变速器，其双离合变速器的顿挫、异响和抖动等通病发生的概率比高尔夫.嘉旅的7速双离合变速器还低。
高尔夫.嘉旅配置比进口高尔夫旅行版丰富但底盘差
在底盘方面，进口高尔夫旅行版采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，而高尔夫.嘉旅只有高配车型后悬挂才是配备的后多连杆独立悬挂，而低配还是配备的拖臂式非独立悬挂。高尔夫.嘉旅的不同价格采用不同版本的后悬挂，完全是价格和产品歧视消费者。
在配置方面，高尔夫.嘉旅旗舰版比进口高尔夫旅行版多了并线辅助、驾驶疲劳提示、自动泊车入位、无钥匙进入及启动功能、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、第二排座椅前后及靠背调节、后排小桌板、8英寸中控液晶屏、GPS导航、LED自适应远近光灯、大灯清洗、车内氛围灯、自动空调和温度分区控制等配置，但国产高尔夫.嘉旅品质和耐用性有进口高尔夫旅行版好吗？难说！
写在最后
高尔夫.嘉旅月均3000余辆的销量，虽然不是真正的旅行车，也能借助高尔夫的光环忽悠部分消费者购买。论性价比不及造型还算旅行车的蔚领，而进口高尔夫旅行版仅比高尔夫.嘉旅旗舰版高出不足2万元的价格，不仅有更大的驾乘及后备箱空间、更强的动力、更稳定的6速双离合变速器，且进口品质比国产品质更稳定，与其购买高尔夫.嘉旅不如购买进口高尔夫旅行版。