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  • F600长测(2)拒绝无用功,乘载率100%的“出行专座”-f600

    f600,开着一台身长接近4.8米的车仅仅作为上下班通勤,上座率又经常徘徊在1-2人之间,对于向来拥护勤俭节约,杜绝铺张浪费的我实在是于心不忍,加上风行F600的体型占地面积比常规家用的轿车、SUV大,当堵车、停车之时更是带有不少罪恶感在心头,侵占不少社会资源。

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