面对特斯拉领衔之造车新势力的“电动攻势”，传统燃油车企危机感凸显。即便强如大众也开始认真对待“电动汽车”这一新命题。

日前，大众正式曝光其全新纯电动车ID.3，并公布了新车目标售价及参数等一系列重要信息。

新车划重点：

1、外观被网友调侃为又一“电动高尔夫”。

2、分三个续航版本，最大续航里程550km。

3、目标起售价补贴前低于3万欧元（约合人民币23万）。

续航

新车定位为纯电动紧凑型两厢车，分三种不同续航版本，分别为普通版、中距离续航版和长续航版，WLTP工况下最大续航里程分别为330km、420km和550km，对应电池容量分别为45kWh、58kWh和77kWh。

而特斯拉Model 3在WLTP工况下，最大续航里程为544km。

动力及充电

大众公布信息显示，其所搭载电机的功率为150kW（约204马力），支持7.2kW/11kW车载充电器，快充方面支持125kW直流快速充电能力，充电时间尚未公布。

特斯拉Model 3则已支持250kW超充桩充电，充电5分钟可恢复至75英里续航（约120公里）。

价格

新车已面向29个欧洲国家开启预订，可预订车型为先期推出的ID.3 1ST版，此版限量3万辆，补贴前起售价低于4万欧元（约合人民币30万），续航里程为420km（相当于中距离续航版），提供1年免费充电服务。

另外，官方消息显示，此车未来目标起售价为补贴前低于3万欧元（约合人民币23万）。

交付时间

外媒消息显示，新车将于2019年底开始生产，第一批交付给客户的时间将在2020年年中，目标产量据称每年超过10万辆。

其他

新车公布的官图仍覆盖伪装，露出部位有限。前灯组造型犀利，内部有环状LED日行灯，另有一LED灯带将两侧灯组相连，下格栅贯穿式设计，轮毂为封闭造型，尾灯为熟悉风格。

官方消息显示，新车将有4种车身颜色涂装，语音控制、导航系统、全景玻璃车顶和HUD抬头显示等都将出现在新车上。

小懂有话说：

ID 3是大众ID系列首个量产成员，以后大众所有全新电动汽车或都将使用ID. name命名，如ID. Crozz、ID. Vizzion和ID. Roomzz的概念车都已亮相，而量产或也已在路上。

大众对待电动汽车已认真了起来。那么，大家觉得认真起来的传统燃油车企会对造车新势力产生反冲击吗？此车进入中国市场前景如何？欢迎留言分享。