[紧凑型车]旅行车在国内市场上一直处于“小众”地位，而大众旗下车型往往都会将旅行车以进口方式引入国内市场。高尔夫(图片报价)7在国内上市后，其旅行版一直没有能够在国内推出。这让许多偏爱旅行版车型的朋友非常焦急。近日，我们获得了一组第7代高尔夫旅行版的国内实车谍照。据悉，旅行版高尔夫7将会在月底的成都车展上市。
外观方面：高尔夫7旅行版在风格上与国产的高尔夫7保持一致，前脸部分基本没有趋避。车身侧面能够看到在C柱和D柱之间有一个非常大的储物空间，车尾的设计比较圆润饱满。而车顶行李架的加入更加强化旅行车的身份。不过值得注意的是其尾灯设计与国产的高尔夫7旅游区别，相比之下少了几分犀利。
空间方面：高尔夫7旅行版基于大众的模块化MQB平台打造，但是新车的轴距从上代车型的2578mm增加到2637mm，整车质量减轻了105kg。行李厢空间为650L，相比现款增加了145L。后排座椅放倒后，行李箱空间可以扩展至1665L，相比现款车型也增加了170L。
动力方面：进口大众高尔夫7旅行版预计将搭载1.2T及1.4T两款发动机。传动系统，与之匹配的是DSG 7速双离合变速箱。
高尔夫7旅行版,[紧凑型车]旅行车在国内市场上一直处于“小众”地位，而大众旗下车型往往都会将旅行车以进口方式引入国内市场。高尔夫(图片报价)7在国内上市后，其旅行版一直没有能够在国内推出。这让许多偏爱旅行版车型的朋友非常焦急。近日，我们获得了一组第7代高尔夫旅行版的国内实车谍照。
高尔夫7旅行版,对高尔夫相信大家都不陌生，但若是在字母"R"的加持之下，这样的高尔夫就有了另一个名号：小钢炮！在2016年的时候也曾经引入国内，但仅仅限量70台，所以更多人也只是停留在"听说"的阶段，亲眼目睹其真容的人其实并不多。
高尔夫7旅行版,作为高尔夫7的衍生车型，因此在整体外观上，全新高尔夫旅行版的外观设计于两厢版车型基本保持一致，最大的变化就是作为旅行版车型所必备的尺寸更大的尾部。与高尔夫7相比，旅行版车型的前脸基本没有发生变化，但由于车头尺寸加宽，高度降低的缘故，旅行版车型与高尔夫7相比视觉效果更为时尚运动。
高尔夫7旅行版,外观方面，新车前脸预计采用上下分体式格栅造型，车身侧面配有多辐铝合金轮毂，车尾为单边双出排气布局。动力方面，新车预计搭载1.0T、1.5T以及2.0T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。
高尔夫7旅行版,旅行车在国内市场一直不温不火，许多品牌都有引进旅行版车型的动作。高尔夫嘉旅的国产一度被寄予厚望，然而实际销量却不尽如人意。
高尔夫7旅行版,高尔夫在“小钢炮”这个行列中有着很大的发言权，无论是从销量上来看还是从整体上的实力来看，它都有着不俗的表现。
高尔夫7旅行版,有那一个段子：大众集团就一款车，那就是高尔夫！拉长是帕萨特，改名叫迈腾，减掉一个后座是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的叫途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点是POLO，搓圆了就是甲壳虫。
高尔夫7旅行版,还记得此前酷车哥曾经写过自己的第一辆车是菲亚特周末风一辆后备箱超大的旅行车由此，酷车哥也算对旅行车情有独钟今年春节酷车哥使用了一天亲戚家的高尔夫旅行版行程约100公里多数为高速路面少数为省道及城市道路也来跟大家分享一下用车感受这是一辆TSI BlueMotion版是大众引以为豪的