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全方位的高尔夫车型,比途观更好的实用车,再不买就绝版了-高尔夫车型

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-17 12:26:25
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文|ALEX KIERSTEIN

我们一直在讨论一种车型那就是:高尔夫运动版(Sport)Wagen,这确实是一辆出色的车。它不像GTI的兄弟姐妹那样华而不实,它更加实用。

它不是作为一个新潮交叉车型而存在,例如途观这样的,它的定位是全功能汽车车型,全能到几乎在每种车型上看到的功能,高尔夫都拥有,话虽然说得有些过,但这真的是高尔夫系列汽车的好处。

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但实际上这就像是在空喊口号一样,大家都知道高尔夫好,因为它的市场定位就像一把刀一样直插市场的核心,从而有了如此高的市场地位。

而我们现在要讨论的这款SportWagen却是一个受改革影响的伤亡者 - 它已经死了。(同样的Alltrack车型也是如此。)

在我们测评这款车时 - 前轮驱动,1.4升涡轮增压旅行车带手动变速箱 - 对这些配置来说,我们感受到了高尔夫正在走下坡路,并对此感到失望。

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不知道这种高尔夫给车迷的失望已经持续多久了。

实际上,SportWagen最精彩的那代使用的是TDI柴油发动机,现在所使用的发动机皆不受欢迎,虽然由于公司的一些大胆和卑鄙的作弊,这同样有趣和节俭(节省成本)。

高尔夫从零件箱里拿出很多新东西造就了这款SportWagen型号,但由于市场问题,它随后就被抛弃了。

那款优秀的涡轮增压柴油发动机机真的好用,可惜国内体验不到,它提升了整个高尔夫阵容,其燃料抽送的方式可以与旅行车的额外效用完美融合。

自汽油版本开始销售的那天开始,高尔夫SportWagen仿佛就变了。

2019年,SportWagen的前轮驱动车型获得了新的发动机选择,燃油动力的1.4升涡轮增压直列四缸发动机- 这是与新款捷达相同的发动机- 可以与六速手动变速箱或八速自动相匹配。

全轮驱动车型继续采用更强劲的搭载1.8升发动机。当时高尔夫公司还宣布采用了不同于以往风格的新造型,这让人有点失望,但新发动机又让车迷们高兴了起来。。

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并不是说1.4T是一款打爆传统发动机的优秀发动机。它在高尔夫构建提升之前是无懈可击的,但它实际上会让你损失点驾驶乐趣。

当你在等红绿灯时,如果这时候有车经过,你必须在等待线前等很久,1.4T似乎对你所有的操作指示进行一种较为缓慢的执行。

在我们测评这款车时,一旦你通过踩下油门足以引起引擎发力时,SportWagen就会优秀地响应移动操作,但会发出嘈杂的呜呜声和哨声。

它可以在适当的时候进行换挡操作,当你在普通地驾驶它是,那款1.4T发动机可以提供惊人的燃油经济性,在高速路上仅需一升油就可以跑16公里。

汽车配备的轻型离合器使城市交通变得轻而易举,但前面提到的最初的启动意味着需要一些转速来调试。

SportWagen一直有着多功能且舒适的特点。内部是沉着稳定的内饰,材料实用但不便宜,虽然有点贵,但面料很耐用。

与所有高尔夫一样,SportWagen并不会因为您选择低规格的内饰而让你损失驾驶乐趣。后座可以毫无问题地安装一个大型汽车座椅,巨大的货物区域也可以安方婴儿座椅,后部可供放置货物的空间真的很多。Sportwagen完全可以容纳一个活跃的四口之家,这款车上的所有的东西都适合家庭使用。

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SportWagen的消亡将推动对实际运输感兴趣的买家进入同级别的途观或捷达,但实际上这两款车真的不如高尔夫。

高尔夫两厢车的积载量相当于8立方英尺(相对于旅行车令人印象深刻的30.4立方体而言,这款车为22.8)。将此与途观进行比较的话,途观在第三排后面有12立方体,在折叠后有33立方体。但说实话,途观的燃油经济性不太好。

对于我们正在驾驶的这款高尔夫来说,如果它正式推出市场时,那将没有车可以弥补高尔夫的空缺。

对于小家庭或经常用车搬运东西的人来说,高尔夫是一种超高效,超实用的选择。SportWagen是高尔夫提供的最后一款具有客观吸引力的混合属性的车型之一。但它反而因为太混合功能性了,没有很重的特点,所以缺乏吸引力。

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我们感觉消费者已经放弃了旅行车型。可以肯定的是,这是他们的特权。但这在市场留下了一些空白,其他选择都无法填补。交叉车型不是那么有效,轿车也不那么有用。特别是对于SportWagen,我认为TDI发动机是推动高尔夫获得成功的关键。,这款发动机实在太好了。

如果没有它,剩下的选择根本就不会使SportWagen变得如此特别。消除它的一些独特魅力,并用丑闻来扼杀整个阵容,并没有给SportWagen带来任何好处。

不过,我认为这将只是一个短暂的空缺期。大众汽车在创新与节省空间的MEB电动平台上投入了大量资金。

目前,没有一个新车概念类似于SportWagen,但如果ID系列的掀背车可以被认为是电动高尔夫,那么ID家族可能会变成大部分高尔夫的变种。

MEB平台的“skatebord”底盘有可能使其所有变体,甚至是交叉车型,获得更加智能包装和功能性,这些东西甚至比SportWagen上的那些还要厉害。

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我不知道SportWagen是否会以其熟悉的形式返回,但对于大众汽车而言,我希望其中一辆MEB车辆能够发挥作用。

在那之前,如果你正在看大众汽车,如果没有什么合适的参考车型,那就去看看高尔夫吧。我们真的强烈推荐这一系列。

(文助|九日)

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