“老三样”的第三期内容终于跟大家见面了，主人公就是神龙富康。这款车大家不一定都开过，但是很多人都坐过，原因嘛，不用我说大家也应该知道。记得我有个小学同学，起初我们不知道他父亲是个出租车司机。后来每天早晨在校门口排队的时候，都看见他都从红色的富康里走出来，然后每个同学都投射出羡慕的眼光。你想啊，2000年左右谁能天天打车上学呢？哈哈，开个玩笑，咱们还是来看看神龙富康有哪些故事吧。
还是先来个剧透，本期视频中我们将告诉您“富康”曾征战拉力赛，还获得了冠军；我们还将告诉您三厢富康是意大利人动手“改装”的；我们……不想说了，看视频吧。
文章结束前，在此我得向各位道个歉。上期捷达的故事中，我提到了“捷达王”这个概念，没跟大家解释清楚，其实只有搭载了五气门发动机的捷达才是捷达王。好啦，老三样的故事就算是讲完了，不知它们是否勾起了您美好的回忆。经典车的故事还在继续，下次我们再来看看90年代四大天王的故事。
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富康车,而今捷达、桑塔纳犹在，富康轿车却早已连车带品牌退出市场。打算重出江湖——神龙汽车有限公司总经理苏维彬表示，神龙汽车将打造合资自主品牌“富康新世代”，并计划于2019年初，通过东风雪铁龙的销售渠道。
福田欧马可,福田康明斯车队凭借出众的赛事表现，最终斩获T2组第二名，载誉而归，充分展示了福田康明斯动力的产品技术实力与品质。
富康二手车,90年代捷达、桑塔纳、和富康被称作为国产轿车的“老三样”。下车后关门就走，不会多看他一眼，对于00后来说，这车外观丑，整车廉价，但是这车在国人的记忆中也是不。
富康988,2月20日，中期改款的全新爱丽舍在武汉古琴台上市，外观配置升级之后的全新爱丽舍售价为8.38万元至10.48万元。从25年前的售价20万到如今的10万区间，爱丽舍的售价曲线是一路下行，而“家庭第一辆”的定位未曾改变，陪伴家庭的成长，是爱丽舍最有价值的地方。
富康,当前里程：210000公里 当前油耗：9.00L/100km 改 装：全车钣金喷漆配 件：未加装额外配件油 耗：对于14年的老伙计油耗还是挺理想的操 控：操控就对不容置疑，雪铁龙的后轮随动转向加上扎实的底盘，在中国法系车的底盘操控扬名富康可谓一大功臣。
标志跑车,曾几何时，标致为大众制作了一些最有趣，最令人兴奋的跑车。不幸的是，在最近几年，标致生产了平淡的SUV用来推动销量，虽然体面，但完全没有挑逗起我们对他的希望。