要说富康，现在的小年轻可能比较陌生，但是对于很90后的父辈而言，一定印象深刻，在90年代，风华正茂的他们也正是见证了富康、捷达、桑塔纳这老三样的辉煌，当然很多80后在成长时期，对汽车向往最多的估计也是这老三样，就连著名青年作家以及赛车手韩寒，在2000年的时候购买的人生中第一台车，也正是富康。可惜在2008年的时候，富康宣布停产，这款销售了16年的车型也终于寿终正寝。不过近日有消息称，这款已经停产的十年之久的车型要复活，这无疑如同重磅炸弹一般，在汽车圈引起了不小的震动。
不过，神龙富康虽然要复活，但却不再挂雪铁龙的标志，而且也不再是两厢版本，并且也不再是一台传统的汽油车，而是采用了新能源的动力系统。从曝光的谍照来看，复活的神龙富康完全没有了当年的一点影子，其外观造型简直就是对东风风神E70翻版。不过由于是新能源车型，前格栅采用了封闭式设计，前保险杠也作了些调整。
从车尾方面，能看到东风富康字样，而右侧则带有ES500标识，这也正是复活后的富康的全新名字，东风富康ES500。车身尺寸上，ES500的长宽高分别为4680/1720/1530mm，轴距为2700mm，与E70保持了完全的一致。可以肯定的是，这个东风富康与E70完全是基于同一平台打造，也就是老旧的老轩逸平台。这款富康ES500跟曾经的富康可以说完全没有关系，除了名字。
内饰和配置目前还没有具体信息，不过从这外观与尺寸来看，估计也和风神E70相差不大。动力性能上，富康ES500将搭载一台最大功率122马力的电动机，能量来源于宁德时代新能源科技股份有限公司生产的三元锂电池，最高时速可达145km/h，不过从申报信息来看，这款富康ES500的车重达到近2吨，对于一台紧凑级轿车来说，实在是有点夸张，所以在续航能力上面，估计够呛。所以在动力性能上面，并不太看好它。而价格方面，风神E70的售价达到21万之多，补贴后也要近14万起，所以富康估计也不太可能低于这个价。而如果卖这个价，未来实在是堪忧。虽然现在都有很多人在怀念富康，但人们怀念的是曾经那台经典耐造时髦的富康，而不是单单富康一个名字，如果以这样的方式复活，真的是毁经典了。