现代社会人们很喜欢怀旧，旧事物总能唤起人们心中最初的回忆，所以很多商家都推出各种怀旧产品，无非就是想利用人们的怀旧心理盈利，车企也是一样，总爱复活一些停产车型或品牌，希望靠情怀获得高销量，近日停产长达10年之久的富康，终于复活。
说起富康这款车80后肯定非常熟悉，1992年9月第一辆富康轿车下线，凭借过硬的质量和低廉的价格，受到众多消费者的青睐，和捷达、桑塔纳并列为老三样，2008年上市时间长达16年的东风雪铁龙富康正式停产，成为无数人的回忆，听到富康要复活让很多人都非常兴奋，但等看到实车以后，让人大失所望。
重新复活的富康并不是一款车，而是升级成为新能源品牌，和雪铁龙、标致并列的第三个品牌，未来主要以生产纯电动车型和插电式混动车型为主，根据网上爆出的谍照来看，富康首款车富康ES500是基于风神A60 EV打造。
富康重新复活变成一个新品牌也就算了，但你造的第一款车首款车竟然是换壳轩逸就让人不能忍了，众所周知风神A60 EV是基于燃油版风神A60而来，风神A60是老款轩逸的换标车，富康ES500就是换壳轩逸，跟富康没有半点关系，让人大失所望。
富康首款车型定位于一款紧凑型轿车，长宽高分别为4680/1720/1530mm，轴距2700mm，空间中规中矩，动力上搭载三元锂电池，峰值功率122Ps电机，最高时速可达145km/h，续航暂时不得而知，鉴于富康ES500自重接近2吨，估计续航能力也不会有太大惊喜。
神龙汽车为什么要复活富康，因为神龙汽车在新能源领域处于一片空白，把富康打造成一个新能源品牌填补空白，加上富康在国内知名度很高，尽管停产十年但提起富康很多人都知道，可以节省一笔宣传费用，小编本人对富康这次复活大失所望，不知道各位是怎么看的呢？