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20万中级家轿既要运动也求舒适?了解下福特新蒙迪欧智控版-福特新蒙迪欧

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-01-30 02:22:08
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20万及以下的合资中级车应该怎么选?相信每个人心中会有自己的哈姆雷特;但作为刚成家立业快步入30岁的90后来说,迈腾、帕萨特显得太正经、过于商务范,日系三强又太年轻张扬,如果要兼顾运动和舒适,同时兼具稳重的精英范,那小编不得不提福特新蒙迪欧,尤其当年"阿斯顿马丁"大嘴前脸一推出,凭借前卫的运动外观吸粉无数;从此福特新蒙迪欧成为热爱运动、讲求驾驶质感又乘坐舒服的中级家轿代名词。

20万中级家轿既要运动也求舒适?了解下福特新<a href='https://www.baoyanxingh.cn/tag/mengdiouzhikongban_20456_1.html' target='_blank'>蒙迪欧智控版</a>

今年10月,福特新蒙迪欧智控版上市,售价区间为19.28-27.98万元,新车主要针对配置进行升级,在细节处更体现出轻奢风格,动力依然搭载1.5T/2.0T高低功率发动机。

时尚与运动感兼具的外观

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福特新蒙迪欧智控版在延续"马丁脸"的基础上有细微的变化,网状格栅比起旧款的横幅式格栅显得更加精致、前雾灯升级为LED光源,并加入新的轮圈样式;而从车头贯穿至车尾的腰线,运动感十足,隐约透露出美系肌肉车的味道。尾灯也新加入了镀铬饰条,起到很好的装饰作用。外观改动虽少,但提升了新车的运动感和中级车的质感。

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多种配置,科技实用性提升

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福特新蒙迪欧智控版内饰的精致感觉有所提升,中控台采用了缝线皮革包裹,在用料和手感上挑不出毛病;全系标配了这级别罕有的电子旋钮式换挡器,突显新车的轻奢格调;而配置的升级主要集中在科技配置上,新车搭载了全新的SYNC® 3系统;另外智控版豪华型将增加全速智能自适应巡航、车道保持系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)以及ACC自动泊车辅助。这一系列智能驾驶和防护"黑科技"使驾乘者在驾驶过程中更加游刃有余。

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动力方面,福特新蒙迪欧智控版依然搭载1.5T及2.0T两款高低功率发动机,最大功率分别为181马力、204马力和245马力,最大扭矩分别为240牛·米、350牛·米和350牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。

美系合资中级车的代表

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同为美系B级车的代表,福特新蒙迪欧和别克君威在20万+运动家轿细分市场里对垒多年,双方年度改款的新车这次又正面交锋。

纵观两车的外观,福特新蒙迪欧智控版和2019款别克君威都在运动感的营造上各有千秋,相比之下,2019款别克君威的设计稍偏向时尚年轻范,而福特新蒙迪欧智控版的"马丁大嘴"则透露出美系成熟大气的风格;车灯配置上,两车均搭载LED灯组。两个高颜值选手更偏爱哪位呢?真是各有所爱的选择了。

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侧颜也能看出两车的不同风格,2019款别克君威的俯冲式腰线,沿着车尾上扬,与短鸭尾式尾部相呼应,进一步增加车身的流线运动感;而福特新蒙迪欧平直的腰线,沉稳又不失大气,走的是宜商宜家的精英路线,车尾造型极其经典,C型的尾灯也有较强的辨识度。

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在内饰方面,两车走的也是不同路子,很多人说2019款别克君威的中控台富有层次,显得很年轻,但福特新蒙迪欧智控版的中控台营造的独特品位,也非常值得玩味,尤其是中控表面的仿皮材质,手感细腻,远胜君威搪塑工艺的塑胶材质。两车屏幕都是8英寸的触摸横屏,别克君威配备车联网系统(安吉星),而福特新蒙迪欧智控版为SYNC® 3系统,配置都不低。

车内科技配置方面,两车的驾驶辅助配置都非常全,发动机启停系统、并线辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航等在中级车上该有的配置一应俱全,值得一提的是,福特新蒙迪欧智控版采用的是旋钮式挡把,提升科技感的同时,也便于换挡操作。

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在乘坐空间表现方面,两车的数据虽然不是同级最优秀的,但表现力都不俗,别克君威的前排坐姿比较低,头部空间感觉更好;而高配的福特新蒙迪欧智控版前排座椅则配备按摩功能,在同级来讲是很罕见的配置;而福特新蒙迪欧智控版的后排座椅更舒适,坐垫较长,腿部空间也较为宽裕,长时间乘坐更舒服。

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福特新蒙迪欧智控版和别克君威的主力车型均搭载1.5T发动机,别克君威搭载的1.5T发动机,最大功率仅为170匹马力,2000转/分才开始的最大扭矩,让动力的呈现略有些不干脆;而新蒙迪欧智控版搭载的1.5T发动机,能输出181匹马力,完全满足日常行车需要,当你偶尔要放肆一把时,又绝不会让你失望。

相比别克君威传动系统的9AT变速箱,福特新蒙迪欧智控版的6AT变速箱显得更有自信,不少评论诟病6AT档位少,燃油经济性不及高档位变速箱,但日常市区驾驶挂不上高档位,多出来的高速巡航档也无用武之地,而且福特新蒙迪欧智控版的6AT更成熟稳定,多年的市场验证升降档逻辑更好把握,减少换档所带来的顿挫。

两车都采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,过弯时悬架支撑性很足,而转向也非常精准。而福特新蒙迪欧智控版在兼顾运动性和舒适性上更有优势,有自己独到的"隔离"感:当车辆快速通过颠簸时,虽然有震动传入车内,但这种滋扰却发生在离你足够远的地方,表现形式也隐约模糊,不会破坏车内气氛。

2018款福特新蒙迪欧PHEV百公里油耗2.0L

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值得一提的是,在限牌限号的城市,新蒙迪欧PHEV 无疑是你最好的选择,不牺牲运动性能之余,也达到环保省油的目的,还可以轻松上新能源的牌照,免去了低中标率长时间拍不到牌照的尴尬。

动力方面, 福特新蒙迪欧PHEV的混动系统由2.0L自然吸气发动机与电动机相结合组成。其中发动机最大功率143匹马力,最大扭矩175牛·米。电动机最大功率为125匹马力,最大扭矩228牛·米。官方给出的纯电续航里程为52km。工信部公布的综合工况下行驶100公里的油耗约为2.0升。

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总结:福特新蒙迪欧智控版年前升级上市,让准备提车过年的童鞋多一个选择;如果你也主张在繁忙的工作中追求舒适的生活,同时又不失个性情趣,新车将是你不错的选择。

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