给世界装上轮子的福特，为新翼虎准备了什么？-福特新翼虎

了解美国文化的人们，一定会对“Tough”这个词不会陌生。在美国电影中，形容像“巨石强森”这样的演员，经常用到的一个词就是“tough guy”，翻译过来就是硬汉。而这也是美国人对“Tough”认知的一个缩影。

“Tough”是车型超高标准

美国品牌的汽车，由于长期受美国文化的影响，同样带着“tough”烙印。并不是每款车型都能背的起“Tough”，因为它代表着车辆拥有强硬的力量、卓绝的越野能力、坚实的可靠性，体现车辆综合实力超高标准。

作为美系品牌代表，福特不但敢于直接提出”Build Ford Tough ”（“硬派福特，生而无畏”）造车理念，而且使其成为贯穿旗下品牌车型的“灵魂”，让福特彪悍强硬的车辆性能深入人心。

遵循这一造车理念，福特F系列皮卡发展至今已近65年，曾连续37年成为全美最畅销的皮卡车，叫好又叫座，成为诠释“Tough”精神的杰出代表。而福特旗下推出SUV家族车型，在对“Tough”精神体现上，超越同级日系、欧系等SUV车型，在北美大获成功。

“Tough”已经扎根福特国产SUV

如今，作为福特在中国的合资车企，长安福特将“Build Ford Tough”品牌理念植入国产SUV车型中。先后国产SUV家族，包括翼博、翼虎以及锐界，在消费者评价中被提及最多的是车身和底盘“用料扎实”。

最近上市的长安福特新翼虎，则很好的展示出福特tough精神新风貌。设计之初，就首先考虑到了车辆的安全性、通过性、耐久性以及经过复杂路面时较强的可靠性。

一款真正“Tough”车型不是仅靠蛮力撒欢儿，而是时刻让驾乘者安心。这一点从新翼虎对底盘细致的保护上，就可见一斑。比如新翼虎的油路管路被布置在两纵梁的凹槽中，可以防止车身拖底时受损。而且在车底也安装了护板，防止剐蹭破坏底盘。并在绝大部分地方喷涂了隔音防腐蚀涂层，保障车辆底盘更加耐久。

在安全性上，新翼虎更是“费心思”。在前副车架连接车身的区域，使用了结构加强件，这样做一方面可以提升该区域的车身刚性，另一方面在发生碰撞时，也能更好地将撞击力分散到纵梁上。此外新翼虎还在油箱两侧设计了护板，对管线和油滤都可以起到保护作用。

可见福特的这种tough车型的设计理念，主导着新翼虎的每一处设计，厚实、可靠两个消费者最看重的方面，依然就是新翼虎车型最核心的关键词。

新翼虎展示出的新“硬”度

当然，福特对于Tough车型的诠释，同样随着时代发展而扩展和提升。 不仅在安全、动力等方面，展示出“硬气”，而且在科技、品质方面，同样“过硬”。

新翼虎在低速安全行车系统启动后，车速提升到50公里／小时，对车辆前方低速移动或静止的车辆、物体，会自动感应监测并判断可能发生的潜在碰撞风险，以及时采取制动措施，有效降低追尾风险。

而且在应对高速行驶安全方面，新翼虎配备了车道偏离警告系统和车道保持辅助系统等一系列智能化主动安全装备。当驾驶者无意识偏离正在行驶的路线时，新福特翼虎可通过方向盘震动提醒和方向自动控制，保证车辆行驶在当前车道内。

在科技配置方面，新翼虎还搭载泊车辅助系统、两侧来车预警、盲区监测、驾驶员疲劳检测、紧急救援系统等等高科技驾驶辅助和自主安全配置。另外像电动感应式后备箱、方向盘加热、后视镜记忆、智能大灯系统等实用配置也都几乎是同级别独有。

新翼虎搭载的SYNC 3系统同，支持语音识别、AppLink平台以及Carplay功能，尤其是AppLink，支持兼容许多国内的主流应用，让车内科技感和品质感进一步提升。

在新翼虎上我们看到，经过几十年的发展，福特汽车“tough理念”依然代表超高的品质，驱使着福特的产品不断向前。在不同时代中，福特都在以最先进的技术，打造最强悍的车型。所以说“Build Ford tough”不仅是福特品牌理念，还是车型实力的显示，更是让消费者放心、认同的标签。