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相识是一种缘
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17款福特野马搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动方面也得到了升级，动态表现也将会更加的出色。17款福特野马美规版整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素。四轮带有电子辅助系统，可以模拟差速锁的作用。福特野马对于熟悉美国肌肉车的人来说都是一种信仰一种精神一种追求与诱惑，17款福特野马2.3T车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来。车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在福特野马水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。
17款福特野马整体上看新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。17款福特野马2.3T它配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆(Panhard rod)的三联后轴。后轮翼子板上突出的轮眉接近上世纪六十年代的风格后保险杠采用车身同色与黑色对比的设计。
17款福特野马采用了全新三辐式多功能运动方向盘，布局设计为驾驶者营造了一种如同置身于飞机驾驶舱的感觉。中控台上的元素进行重新布局，门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳。整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素。
17款福特野马设计师们采用了对称布局的仪表盘、双弧形中控台以及更好的材质与做工。17款福特野马增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。 17款福特野马百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右，最大马力为305匹，最大扭矩为379牛米，独有的19英寸轮毂与Pirelli性能轮胎，不仅威猛十足而且抓地力性能优异。
17款福特野马不仅有澎湃的动力、舒适的驾乘感受、顺畅的换挡方式，也使得它的性价比大大提升。野马展现着强劲性能资本的高傲姿态，新车采用6速SelectShift自动变速器，全新的转动连接设计使得操纵更精确，更简易。此外新车还有多种驾驶模式可以选择。增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确。专门研制的劲车底盘 为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。
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