日前，福特年度重磅车型——全新一代探险者在2019北美车展上正式实车亮相。而为了满足中国消费者日益增长的中大型SUV需求，新车将在年内由长安福特实现探险者首次国产化。

新车基于新CD6后驱平台打造（与林肯飞行家同平台），外观内饰风格大变，动力有所调整。

外观：换装六边形格栅，保留硬派气息

外观上，新车前脸换装类似六边形格栅，内部镀铬蜂窝网状元素填充（ST车型熏黑处理且加入红色“ST”字母标识），两侧常规狭长造型灯组与格栅为一体式设计，内部采用LED光源；下包围梯形进气口搭配银色护板，两侧雾灯区有一横条状LED日行灯。

ST车型

整体前脸风格仍保留一丝硬派气息。

车身侧面，整体造型变化不大，腰线位置调整至穿过门把手，线条走向更硬派，A柱仍是黑色涂装，C柱车身同色涂装，D柱为黑色涂装悬浮式风格，后视镜也采用黑色涂装。

尾部，整体风格较简洁。两侧尾灯组细节调整，立体感增强，而前代贯穿连接尾灯组的镀铬饰条取消，只在牌照区上方有一粗壮短幅饰条装饰，圆形尾排分不同动力车型有双边共两出和双边共四出两种布局形式。

内饰：对称式布局，纵置iPad？

内饰部分，新车采用对称式布局，木纹饰板横贯中控台。三幅多功能方向盘上按键布局有所调整，高配车型有12.3英寸全液晶仪表＋10.1英寸纵置悬浮式中控触摸屏（标配中控屏为8英寸），支持苹果CarPlay和Android Auto车机互联功能。

空调出风口分列屏幕两侧，大量实体按键仍保留；挡杆区域，由前代挡把式改为旋钮换挡。

座椅布局上，有2＋2＋2和2＋3＋2两种布局形式，后排座椅支持按比例放倒。

配置上，双区/三区自动空调，14扬声器B＆O音响，前排多向电动调节座椅，前/后排座椅加热/通风，行人监测、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航、盲点监测等，均在其配置表中。

动力：加入插混选项，有ST车型

动力上，新车将搭载2.3T L4、3.0T V6和3.3L插混三种动力选择，最大功率分别为304马力、370马力和322马力，预计匹配10速手自一体变速箱。此外，新车还将推出最大功率超400马力的ST车型。

对于中国市场而言，二胎政策带给中大型SUV细分市场一些机会。那么，国产后的全新探险者定价多少才能抓住这一机遇取得销量突破呢？（现款进口探险者指导价40.28~60.68万）