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福特新款锐界ST即将上市,网友:7座SUV竟然还能这么“野”-福特锐界suv

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-10 07:01:38
阅读:
<a href='https://www.baoyanxingh.cn/tag/futexinkuanruijieST_16799_1.html' target='_blank'>福特新款锐界ST</a>即将上市,网友:7座SUV竟然还能这么“野”

提到7座SUV车型,一般大多数人都会想到居家、实用、沉稳等标签,可是作为目前国内合资7座SUV代表车型之一的福特锐界,偏偏要让这个大家伙运动起来;作为福特性能部门打造的首款性能SUV,国产新款锐界ST车型的到来,能够让那些已回归家庭的用户,重新燃起运动激情,下面就一起来看看吧。

福特新款锐界ST即将上市,网友:7座SUV竟然还能这么“野”

外观方面,新款锐界ST造型上透露着强烈的运动氛围,大量的黑化处理配合ST标识,一眼便可看出这不是一辆普通的锐界。八边形中网格栅采用了扁平化设计,同时棱角也更加分明,内部黑色蜂窝网状结构与普通版有较大区别,属于一般运动车型惯用作法。大灯造型相比老款同样有所调整,新车没有采用与中网衔接的方式,看着更加锐利;内部使用了矩阵式LED大灯,主持自动大灯等功能。两侧雾灯区域面积较大,使用了黑色与银色点缀,让前脸显得更加精致,雾灯同样采用了LED光源;下格栅中间有ACC探头,周围使用了更显层次的堆叠式处理。

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车身侧面与普通版整体造型一致,细节部分使用了黑色处理,黑色的行李架、侧窗饰条、轮毂,;由于车型依然定位于7座SUV,相比海外五座版的溜背设计,运动气势上略显逊色。浓重的双腰线设计,既让车身显得更加修长,同时也增添了些硬朗气质,起到更好的塑形效果。前翼子板处的V6标识,提醒人们其不俗的动力;双色后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能,后排侧窗还使用了深色隐私玻璃。车身长宽高分别为4878/1925/1770mm,轴距为2850mm;车型采用的是21英寸铝合金轮毂,细长的亮黑色双五辐样式配合红色的刹车卡钳,视觉效果非常强烈;轮胎牌倍耐力Scorpion Verde系列,规格为265/40 R21。

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尾部造型同样十分硬朗,车顶扰流板集成了高位刹车灯带,后风挡与尾灯融合自然,尾灯中间的黑色饰板,提升了车尾部分质感。红白双色尾灯是锐界上的经典元素,内部灯带点亮后具有较高的辨识度;后保险杠两侧的反光板,以及表面的黑色饰条,起到很好的点缀作用;下方矩形的双边共两出排气尾喉,看着更有特点;车型配备了前后倒车雷达,以及倒车影像功能。

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内饰方面,新款锐界ST车内整体造型与老款基本一致,最大的变化集中在中控功能区,换装了一块12.8英寸触摸屏,让车内科技感提升了很多;中控台表面为大面积搪塑材质覆盖,搭配细节处的黑色烤漆与镀铬装饰,整体氛围大气之余又显质感。

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三辐式多功能方向盘延续了现款样式,表面的镀铬点缀提升了一些档次感,两侧按键负责自自适应巡航、行车电脑、蓝牙语音、以及多媒体调节等功能;握柄处使用了打孔真皮包裹,手感更加细腻,后方配备了换挡拨片功能,方向盘支持手动四向调节。仪表盘中间保留了机械指针式转速表,两侧液晶屏幕分别显示行车电脑与多媒体联动信息,兼顾了实用与科技感。

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中控台部分,12.8英寸的竖向触控液晶屏,属于国产版锐界ST与海外版最大的区别,车机系统为福特与百度合作的智能互联系统,除了基本的导航、蓝牙等功能外,还可以实现车联网、语音识别、以及众多的服务生态等;SYNC+智能信息娱乐系统则针对年轻消费者,整合了爱奇艺、QQ音乐以及喜马拉雅等众多款APP。车内配备了分区自动空调系统,前排空调控制面板集成在屏幕内部,下方仅保留了一些常用功能按键。换挡机构从原来的排挡杆变为福特最新的E-shifter旋钮式换挡,而“S”挡自然也有配备。

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车内座椅采用了皮与Alcantara材质拼接,座椅表面有ST标识,内部填充饱满厚实;前排座椅两侧护翼凸出,能够起到更好的包裹性与侧向支撑,均支持多向电动调节与腰部支撑,同时还配备了座椅加热等功能。车内采用2+3+2布局,第二排座椅在设计风格上与前排一致,两侧坐垫有一定的加长处理;且支持座椅前后和靠背角度调节;第二排配备了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调系统、以及电源接口等常规配置;可开启式全景天窗在新款锐界ST上自然不会缺席,较大的面积带来更好的通风采光效果。

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对于目前许多7座SUV车型来说,第三排其实更多是应急使用,毕竟空间较为局促,长时间乘坐舒适欠佳。福特新款锐界ST后备厢左侧配有二三排座椅一键放倒功能,同时第三排座椅支持电动升降,大大提升了使用第三排的便捷性。

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动力方面,新款福特锐界ST搭载福特EcoBoost 2.7T V6双涡轮增压发动机,最大功率237kW,最大扭矩达到了惊人的500Nm;变速箱从之前的6AT升级为8挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,悬架调校更偏向于运动,并且配备了四驱系统。

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