冷峻有神的LED大灯，晚上灯光边缘惊艳的紫色边缘，配合203马力发动机，这就是蒙迪欧。在惊叹外观和动力的同时，很多人也诟病它的油耗，但你总不能要马儿不吃草，又要马儿跑吧。
今天的车主来自陕西西安，于2014年8月购入长安福特蒙迪欧 2013款-2.0L GTDi200豪华型，裸车价21.88万元，目前行驶了14455公里。
长安福特蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华型丨厂商指导价: 22.28万元丨定位: 中型车丨长宽高: 4860/1854/1480mm丨轴距: 2850mm丨发动机: 2.0T丨最大功率: 203马力丨最大扭矩: 340N•m丨变速箱: 6挡手自一体
外观
喜欢蒙迪欧的，99%都是一眼先看上外观的，中型车里独树一帜的激进运动造型，犀利造型的前大灯，那蓄锐待发的大嘴，霸气侧漏，从车头看起来是犀利的
侧身角度看起来就是稳重
从后面看起来也很丰满
哈哈，反正无论如何，一句话，就是百看不厌！无论走到哪里，回头率都是杠杠的，上至60岁的大妈，下至10岁8岁的小朋友，哈哈，有点夸张了！
动力
买之前在网上查了很多数据看了很多评测，蒙迪欧的动力就是最吸引我的两点原因之一，在路上超车秒杀一般的家用车还是很轻松的，和朋友一起出去自驾游也是最快的一辆。
唯一缺点就是蒙迪欧的6AT变数箱，30~60左右深踩油门，会有那么1~2秒的降档延迟，不过还是可以接受，毕竟不是天天去赛车，没有那么的高要求，能满足日常大部分的需要就好了，哈哈，开车还是安全第一！实在接受不了可以挂S档，用手动拨片！
操控性
操控这个东西总觉得比较玄乎，只能并不专业地说点自己的感受：方向力度适中，比日系的稍重一点，但是听说这样的操控更有路感，我个人也有些这样的体会。
油门控制非常好，几乎没有涡轮增压的那种突兀，可以控制的很线性，我感觉就是想有多少动力你就踩多少，车辆就会很准确的给你反馈多少。
你几乎可以用油门踏板准确的控制一丝一毫的动力输出，这点我个人非常喜欢！不像我开过的很多大众车，油门旷量很大，初次使用不好控制。刹车力度适中且线性，也比较容易控制。
油耗
这是硬伤啊！市区上下班较为拥堵的路段不开空调的话，一般稳定在13.2-13.5L/百公里，开了空调就要上到14左右，确实是有些高了，每次看到这个油耗的时候我都反复对自己说“动力油耗不可兼得”来平复我的心情。目前的平均油耗是11.3，这个油耗包括了超过四分之一的高速路段。
顺带说一下蒙迪欧在高速的时候非常省油，我去年过年和朋友去重庆，高速一路只要没有摄像头的地方时速大约都在150km/h左右，结果东风标致3008的1.6T和福特翼虎的1.6T都没有蒙迪欧2.0T省油！我个人感觉可能是速度较高的时候小排量更费劲，大排量会更省油些吧。
内饰
内饰做工还是不错的，不会太中庸，科技感很强，例如蓝牙电话，语音空调，语音电话之类的。中控台的设计没有太多的按键，不会太复杂，比较容易上手！
这就是福特的车，虽然是欧洲研发中心出来的产品，也改不了美国车内饰没什么亮点的毛病，但是也没什么硬伤，简单好用，软性材料用的还比较多，算是用料扎实。
舒适性
空间方面没有什么太大的惊喜，后排坐下去也不会显得很拥挤，车内的横向空间比较大
前排的空间表现要好一些，腿部宽度长度都表现不错，头部略显局促 。座椅非常舒服，不会很硬，也没有日产天籁的那么软，舒适的同时还有良好的支撑 。
没有坐过太多豪车，觉得在中型车这个级别里蒙迪欧其实是兼顾了运动性和舒适性，在颠簸的路面山，也许是悬架调校的缘故，不会说太颠簸，路面回馈也很真实！
有一点我觉得必须要赞一下，那就是这个车整车的隔音降噪做得非常好，只要路况平坦，基本80 km/h的时候听不到啥声音，120 km/h以下声音不大，可以正常交谈，140km/h以上的时候声音才稍显有些大。自从开蒙迪欧之后，我就特别喜欢打开空调关着窗户开车，可以享受那份安静的感觉。
吐 槽
1.底盘稍微有些偏低，如果进山游玩的话就要很小心翼翼了；
2.天窗有异味，一阵阵的恶臭，确实不该出现在20几万的车里面吧；
3.不知道是不是我的心理作用，总感觉我的车就是洗的再干净也觉得比旁边停的白车要发黄一点，并且车漆上要是仔细看经常会出现像是小雀斑一样的小点，有的黑色有的褐色，上次去洗车让用火山泥去了一次全车氧化层，效果很好，但是过了一段时间又会有，也不知道是西安空气不好还是车漆本身的问题。
总 结性价比确实高，同级别能达到蒙迪欧配置的车确实比较少，反正我买了是没有后悔，一辆车，从外观，到动力，再到空间，然后到内饰，都能满足的，已经很不错了。蒙迪欧，就是用它霸气的外观，稍强的动力吸引了我，当然，还有它那超强的配置，花B级车的钱，买了C级车的配置，值！