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生机勃勃 SUV汽车网试驾长安福特翼搏-福特开拓者

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-27 21:25:56
阅读:

在这个SUV市场井喷的年代,越来越多的厂家重点研发SUV车型并将它们细分,而小型SUV就是这样被细分出来的,它们的小巧在城市中可随意穿梭,这让很多年轻人对它们爱不释手。从目前的市场来看,小型SUV的火爆足以证明它们的价值,在这些小型SUV车型中,长安福特翼搏虽然算不上开拓者,但它完全可以算上是先驱者。当然,令我惊奇的是,此次试驾的手动挡车型,这让人兴奋不已。在这个自动挡纵横的年代,能够驾驶到一台操作感极强的车型是一件值的庆幸的事情。下面,就跟随我们一起走进长安福特翼搏的内心,看它玲珑剔透的外观下,隐藏着一颗“躁动”的内心。(以下简称福特翼搏)

生机勃勃 SUV汽车网试驾长安福特翼搏

外观方面,作为家族最小的SUV车型,福特翼搏设计的非常圆润,这样的设计有别于当下流行的设计。从前脸开始,福特翼搏就用憨态可掬的设计展现在世人面前,饱满的设计深受年轻人喜爱。进气格栅方面,新车采用上、下分层式的设计,上进气格栅为单横幅式,下进气格栅采用大嘴式造型,整体看上去惹人喜爱。大灯方面,翼搏的头灯狭长,充满了坚毅的眼神,虽然没有使用透镜灯组,但是具备高度可调功能。车身侧面,整体设计的略带一些动感,那条上扬且硬朗的腰线将整体划分的层次感十足。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4280/1785/1658mm,轴距2530mm。该车的接近角为23°,离去角为36°。车尾方面,两个力量感十足的尾灯在夜晚辨识度极高。另外,外挂式的备胎也提升了它的“野性”。

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内饰方面,福特翼搏的设计感极强,尤其是中控出风口以及多媒体控制区,该区域设计的非常科幻并带有些力量感。方向盘方面,新车采用三幅式多功能方向盘,在方向盘左侧位置,它装配了媒体功能快捷键以及蓝牙电话功能。仪表盘方面,新车采用双炮筒的设计,蓝色的指针颇为动感。而最上方的行车电脑可现实丰富的信息。中控台方面,新车在顶部镶嵌了一块尺寸较小的显示屏,它可现实蓝牙、菜单选项、收音机等功能。中控台下发为车辆空调控制区,该区域布局合理,上手难度极低。

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座椅空间方面,福特翼搏采用真皮座椅,从座椅缝线来看,它的做工还是非常精细的。另外,在座椅调节方面,新车并没有安装电动座椅,这也算是一个遗憾。在空间方面,新车虽然定位于小型SUV车型,但实际的表现来看,它还是极富诚意的,虽谈不上越级的能力,但整体水平在同级别属于中上等水平。最后,是要表扬它的后备箱空间,它的整体设计非常规整,而它拉门式的开启方式也是一大亮点。

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动力方面,翼搏搭载的是1.5L发动机,其最大功率110马力,最大扭矩140牛·米,传动方面,与发动机匹配的是5速手动或6速PowerShift双离合变速器。此外,翼搏还提供1.0L GTDi涡轮增压直喷发动机,最大功率125马力,最大扭矩170N·m,传动系统仅匹配5速手动变速器。悬架方面,试驾的这款福特翼搏采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架。

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试驾感受:

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当左脚踩下离合器发动这台福特翼博时,发动机带来极小的震动,这便给我很多好感,这对于一台3缸发动机来说实属不易。很快,我便开始了正式的体验,当我把那台5速手动变速器挂入1档时,整体动作非常流畅,吸入感极强。当我松开离合器踩下油门前进时,它灵动的表现使人眼前一亮。福特翼博的离合点适中,这对于新车来说是个福音,在起步初段,它的油门有些灵敏,但完全在可控范围之内,可一旦进入发动机峰值扭矩区间,它的表现让我们会令你震惊,那种强劲的快感是同级别车型难以比拟的。

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当我冲出拥堵路段后,这台翼博给我带来十足的快感,虽然福特翼博采用1.0T发动机,但它的峰值扭矩从1500rpm开始爆发170牛·米的最大扭矩并持续到4500rpm,这足以证明它是一款低扭强劲的。在城市道路中,只要发动机达到峰值扭矩输出点,它就开启暴走模式,那种加速的快感是人意想不到的。而当发动机转速到达6000rpm时,这意味着它来到了巅峰。此时,你会发现它更像是一个钢炮车型,那种向前的劲头会让你忘了它是一台搭载1.0T发动机的车型。这样强劲的表现也让它拥有极强的乐趣。

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虽然这台翼博整体的动力水准较高,但还是因为排量较小的原因,它中后段的动力储备并不是很优秀。这时,手动变速器开始了魔幻的表演,如果你对车辆有所了解,那么只要在合理的转速换挡,这台福特翼博就会保持强有力的加速感,如果你还觉得不够刺激,你可选择降档来拉高转速,保持一定的动力,而你完成降档动作后,那种癫狂的状态会让你嘴角上扬。总体来看,手动挡虽然已经不是大多数人的选择,但它的存在对于那些热爱操作感的人来说,是一份情怀。

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总结:经过一周的陪伴,福特翼博给我留下了深刻的印象。首先,不得不提及到它是一台手动挡车型,那种随心所欲的换挡让我大呼过瘾。其次,是它那台1.0T涡轮增压发动机,这台发动机在这几天的陪伴中让我认识到它的功力,虽然排量较小,但应对日常完全够用。另外,小排量发动机对于燃油经济性也有很大帮助。最后,是它的驾驶感受,虽然这是一个很抽象的词语,但福特翼博的表现还是非常出色,因为那种操作感是自动挡车型不能替代的。

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