雪铁龙C4世嘉定位介于经典世嘉和C4 L之间，售价10.78万-16.48万元。从定位和售价来看，大众朗逸是C4世嘉最为直接的竞品。那么C4世嘉和朗逸究竟有何明显差异，C4世嘉的亮点又在哪？我想，没有把朗逸车主请来更能说明问题了！
女主角昊旻 &“男主角”C4世嘉
“这么年轻，为什么选择朗逸这么沉稳造型的车？”
“额...朗逸是老公选的，开着还不错，不过就是太容易“撞衫”了。”
“确实...我这车看着不太符合我的格调，你开来那台倒是挺有个性的”
“C4世嘉，今天让你随心所欲的试驾，不过要以朗逸车主的身份帮我评价这款新车”
注：昊旻为老款朗逸车主，配置和造型与新款略有不同
“看起来和我的朗逸大小差不多，不过外形确实个性不少。”
“恩，C4世嘉车身尺寸与朗逸相近，而且轴距同为2610mm。”
“外观欣赏了这么久，以年轻人的视角总结下呗！”
“我的朗逸虽然用着不错，但不想护短。就这俩车的造型来说，我对C4世嘉更满意。”
“而且而且...C4世嘉什么LED、倒车雷达啥的也是该有都有”
“那你就是怪你老公喽？”
“车吧，我觉得也不能光看外观，还是得综合着看！”
“......那您继续”
“C4世嘉车内感觉怎么样？昊旻”
“造型很好...配置也高”
“特别是这个车载互联，需要导航的话我直接拨通人工服务，就省得自己手写了”
“对，这车还有车载无线网络，可以用于实时天气等车载APP”
“你觉得你的1.6L朗逸加速怎么样？”
“我觉得够用了，就是偶尔超车捉急点”
“那么你觉得这台1.2T的C4世嘉会有怎样的表现？”
“排量不大，我想应该也就差不多吧...”
“好吧，那我们试试看”
C4世嘉1.2T发动机的数据要明显强于平常的1.6L自然吸气发动机，其最大功率100kW/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm。动力性能足以满足日常使用，而且驾驶轻松，乘坐舒适。体验者昊旻在驾驶之后也给出了不错的评价。
而最终，昊旻在对C4世嘉进行一天的体验之后，以朗逸车主的视角对这款车给出了很高的评价，配置高、颜值高而且开着还舒服，可以说亮点足够多。如果是购买家庭用车的话，C4世嘉值得你选择！