一说到汽车产品的质量 ，很多人第一时间想起的就是日系车。的确，日系车的产品质量没得说，但我们不能因此而忽略其他品质优的车系，比如韩系车。虽然近几年韩系车在国内市场的发展没有以前那么春风得意，但我们不能就因此忽略了它的优点所在。再者，想想去年退出中国市场的汽车品牌……在竞争如此激烈的情况下，能活下来就已经证明实力所在。
十年从未大修过
如果你还不服？那我就给你举个真实的例子，用事实征服你！东风悦达起亚的一位老车主，拥有一辆狮跑，10年开了43万公里，跑遍四川省境内大大小小数十个市县，10年间从没有大修过，所有的部件都是原装！
你可能听起来觉得很不可思议，不光是你，动力君前几日在东风悦达起亚成都区域《寻找东风悦达起亚第一人》的活动评选现场见到这辆“老狮跑”的时候，也觉得很不可思议！车辆被保养的很好，无论是外观还是内饰，完全看不出是已经使用了10年的车，见到这辆狮跑的第一反应就是“这车质量真好”“车主肯定是位爱车人士”！
果然不出我所料，车主毛德柱先生告诉动力君：“这辆狮跑的所有部件都是原装的，三件套去年换过一次，保养的时候只换机油，机油格，空调格这几样，其他的都不需要动。除了开车的时候减震性不如从前，剩下的你可能只有通过被磨光的方向盘才能看出，它已经陪我经历了十年的风风雨雨。”
只要有银行的地方，就有狮跑的影子
毛先生的工作与安防相关，所以四川省内只要有银行的地方都有他和爱驾狮跑的影子。无论是宽敞舒适的城市道路，还是泥泞坎坷的山区道路，在狮跑的脚下都畅通无阻！ 10年，431000公里，狮跑陪伴车主毛先生越过了无数高山，走过了无数日夜，度过了数十载春夏秋冬，在毛先生心里，它早已是自己漫漫工作路途中最亲密的伴侣。
在这里毛先生和动力君分享了一个小故事，在一次公作路途中，因为大雪被困在了阿坝地区，当时车辆已经无法前行，大家只好呆在车里。但有个严重的问题是车已经快没油了，如果车辆无法供暖的话，车上所有人都可能会被冻死在这里。
可出乎所有人意料的是，狮跑在没油了，无法提供暖气的情况下，车内却持续保暖了两三个小时。直到再次加满油后，车辆启动毫无异常，直接就可以开走。有了这一次经历，使得毛先生对东风悦达起亚这个品牌又有了新的认知，这也是他坚持如果换新车还买东风悦达起亚的原因之一。
“我每次工作都会开这辆车出去，到目前这四十多公里的里程基本上都是我一个人开的。因为工作路途漫长，且路况多变，狮跑的动力性能和舒适度完全能够满足我的需求。百公里油耗才0.65元左右，车内无噪音，空间又大，由于工作我常常是在车内休息的，所以狮跑的这些性能优势对我来说就是福音。
我也驾驶过其他车型，包括朋友的越野车，动力性和操作性还不如我这台狮跑。我自己家里也还有一辆奔驰和别克，但是我最爱的还是这台，家里的其他两款车我基本没碰过。
所以我的目标就是等这辆车开到60万公里之后，再买一辆东风悦达起亚的其他车型。”在接受采访时，无论是从毛先生的神情还是言语中都能感受到他对东风悦达起亚以及狮跑这款车的喜爱，所以当问到他有没有考虑过换个其他品牌的车时，他毫不犹豫地回答我“从来没有”。
品牌影响力深入人心
能让毛先生如此坚定地说出“从来没有”，可见东风悦达起亚的品牌魅力之深。除此之外，也离不开其优秀的产品实力。就在今天，据东风悦达起亚官微发布，2018年，东风悦达起亚累计销量达到370,002辆，同比增长2.8%，并跨越产销500万辆的里程碑。
其中，新一代智跑、K3在其细分市场表现出色，12月的销量均过万。2018年12月，东风悦达起亚整体实现销量51,609辆，较11月环比劲增29%，并且连续6个月实现销量持续增长。值得一提的是，焕驰车型远销埃及和菲律宾，全年整车出口量达到1,256辆，发动机288台，实现了整车及发动机出口业务的全新突破。
而在2019年，东风悦达起将会在2019年推出5款新车。其中在新能源方面，目前起亚品牌在国内拥有K5插电混动和KX3纯电动两款新能源车型。在2019年的第二季度、第四季度先后投放一款插电混动车型以及一款纯电动车型，加大东风悦达起亚在新能源领域的产品布局。
最后
虽然现在的市场竞争非常残酷，但只要你有实力在，剩下的就是需要时间来磨合市场、迎合消费者。从东风悦达起亚的表现不难看出，其从未停止过前进的脚步，只是速度快慢的区别而已。接下来，做好产品部署，摸清市场发展变化的规律，抓准消费者的喜好，相信东风悦达起亚在新的一年里会有更令人期待的表现！
