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威旺S50试驾:又一款10万内的SUV狠角色!-威旺

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-07-14 03:59:41
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威旺S50试驾:又一款10万内的SUV狠角色!

北京车展之前,北汽威旺非常低调的推出了首款SUV车型威旺S50,售价区间为7.98-10.88万元。虽然北汽威旺连发布会都没开,但还是被不少网友发现,并来询问予墨这款车到底咋样。上周,予墨拿到了试驾车,但一直出差没有及时给小主们汇报,今天赶紧给大家补上。

颜值:威旺S50很Man

高颜值是一款SUV热销的前提,北汽这一年来推出的新产品在颜值上都很出彩,威旺S50同样不例外。它的前格栅有横、竖两种版本,乐动版为横向进气格栅,欢动版为竖直格栅。我这次试驾的是欢动版。直瀑布镀铬设计非常大气有档次,格栅下部的梯形熏黑面罩突出了前脸的硬朗感,SUV的霸气范儿十足。前大灯是菱形基本造型,内部灯具采用了横向布局,这让前脸整体看起来更宽更稳定。

威旺S50试驾:又一款10万内的SUV狠角色!

S50的侧面设计非常简约,一根水平腰线从A柱下方一直延伸到尾灯,营造了稳定的视觉形象。侧车窗四周有一圈镀铬装饰亮条,在简约的侧面显得很突出,很有档次感。前后轮拱有较大的黑色装饰罩,配合225/60 R17的轮胎,让侧面看起来比例更加协调和稳定。

威旺S50试驾:又一款10万内的SUV狠角色!

来到车辆的尾部,最突出的部分当然就是红白相间的尾灯啦!首先,左右稳定的底部线条形成了统一的水平视觉,这就将稳定感勾勒了出来。后保险杠下部也采用了梯形熏黑装饰,与前脸呼应。S50还采用了双侧四边形排气管,看上去很霸气。

威旺S50试驾:又一款10万内的SUV狠角色!

在内饰设计上,威旺S50也没有采用很花哨的设计,中控是很大方、简约的布局。双炮筒型仪表、三幅方向盘、仿桃木的装饰板以及中控彩色触摸大屏,是内饰最为突出的部分。它们让内饰在大气简约之余,透露出一些运动味儿、档次感和科技感。哦对了,S50还有全景天窗,这在同级别同价格区间的SUV上很少见。

威旺S50试驾:又一款10万内的SUV狠角色!

总体上来看,威旺S50的外观设计在强调SUV式硬朗的同时,也突出了稳定气质,给人营造出一种力量、安全、可信任的感觉。内饰设计则与外观一样,以简约为主,又用一些细节上的变化让它变得不呆板。

动力:1.5T+6MT很实用

威旺S50只配备了一种动力总成,1.5T增压发动机和6挡手动变速箱的组合。有些人觉得这有些单一,没有自动挡版本,让不习惯手动挡的小主们没有选择的余地。这倒是个问题,想要自动挡的小主们,期待自动挡版快快上市吧!

不过,S50手动挡开起来也很方便和舒适。它的离合器的行程较长,且放开一半左右时就处在半联动状态了,这让起步很简单也不容易熄火。由于有六个档位,所以倒挡采用的是类似于大众的提拉式,刚刚接触的朋友可能会有些不习惯,但这不是啥大问题。

威旺S50试驾:又一款10万内的SUV狠角色!

因为S50的1.5T发动机在2000rpm就已经输出最大扭矩,所以我们完全可以在这个转速就升高档位,车辆的加速很顺畅,不会有小马拉大车的感觉。当然,如果你喜欢加速感,推迟换挡也没有问题,它的噪声控制做的不错,即使是3000rpm时发动机也并不会让你感觉不适。

我觉得,对S50这样的紧凑级SUV而言,1.5T发动机配合6挡手动变速箱是最合适的搭配。小排量增压机在与自动变速箱匹配时,一大难点就是起步时换挡时机的调校,在动力性、平顺性和经济性之间,往往需要做出取舍。而手动变速箱的好处,就是小主们可以根据自己的需求,自主选择换挡时机。喜欢动力性的可以晚一些换挡,喜欢平顺性和经济性的可以早一些换挡。在不同的路况上,也可以根据需要自由换挡。

如果是三四线城市的小主,即使是有自动挡版本,我也建议购买手动挡。大城市的长时间拥堵时,手动挡车开车会比较累,但在中小城市即使拥堵也不会时间很长的路况下,手动挡就更加合适。因为是纯机械结构,它在换挡风格自由的同时,还具备传动效率高、更省油的特点。

驾控:前后独立悬挂

在驾控特性上,S50的前后独立悬挂起到了很大的作用。在单边桥式的路况中,车身的姿态保持得很好,不会出现非常明显的侧倾。在非铺装的颠簸路面上,两侧车轮的独立运动,也让它开起来更加舒适。

威旺S50试驾:又一款10万内的SUV狠角色!

多连杆的后悬挂相比较扭转梁悬挂,在调校中很容易出现发散的感觉。这就是为什么有时候开着扭转梁式后悬挂的车,在过减速带时会感觉更有整体感。但S50在这方面做得不错,你会比较享受过减速带时很干净的「蹦蹦」声。

因为这次我的试驾仅限于常规路况,并没有进行专业测试,所以这一套悬挂的极限性能如何并不知晓,后期有机会再向小主们汇报。

配置:价格不高但配置丰富

虽然威旺S50的售价并不算高,但是这并不意味着它很简陋。

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一键启动按钮

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中控大屏

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驾驶侧车窗按键

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ESP关闭键

除了入门级两款车型外,S50的其他四款都配备了ESP系统,主动安全方面有了基本保障。中控触摸屏的存在,让倒车影像、导航及蓝牙电话等也成为四款车型的标配。另外还有多功能方向盘、后视镜电动调节等功能。在两款10.88万元的顶配车型上,还有无钥匙进入系统、全景天窗、真皮方向盘、氙气大灯、前排座椅加热、后视镜电动折叠和感应雨刮等功能与配置。

细数下来,我觉得如果S50再配上定速巡航,那就完美了。

结 语

总体上来看,北汽威旺S50是一款很不错的车,要颜值有颜值,要配置有配置。虽然只有1.5T+6MT这一种动力总成,但这一套动力总成也是最为实用的动力搭配。更重要的是,它有超过4.6米的车长、2.67米的轴距,车内空间很出色,但价格却比同级别的哈弗H6还要低1万元以上。在10万元以内的SUV市场,威旺S50又是北汽的一个狠角色。

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