国内售价差一倍！福特途睿欧、T6谁更值得买？-途睿欧

随着汽车市场的发展及商用车市场日益繁荣，兼具家用及商用属性的MPV正逐渐成为消费者关注的热点。汽车市场整体微增长的大环境下，MPV市场动辄20%-30%的月度增长幅度就是最好的例证。

而在汽车市场成熟的地方，例如在欧美就有众多消费者选择MPV，毕竟MPV有着空间大、行驶舒适、宜家宜商的属性是一般轿车和SUV所替代不了的。而熟悉欧洲汽车市场的朋友都知道，福特途睿欧和大众T6在欧洲的商务MPV市场互为竞品，两者经常被拿来一起比较。可在国内，他们表现如何、谁更值得买呢？今天我们就来比较一番。

△福特途睿欧

△大众T6

NO.1 动力比拼

在两车空间相差不大的情况下，我们第一项比拼就从动力开始。福特途睿欧和T6均采用2.0T发动机，其中福特途睿欧采用的福特2.0T EcoBoost汽油发动机最大功率为203马力，而T6的2.0T发动机最大功率为204马力。平心而论，这样细微的数据差距在实际驾驶体验过程中几乎没有区别。

不过，值得一提的是，福特途睿欧所搭载的2.0TEcoBoost发动机不仅是是沃德十佳发动机之一，更在国际上屡获大奖。该发动机共集成涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时三项核心技术，在提供强劲动力输出的同时，也能够有效降低燃油消耗和二氧化碳的排放，可为消费者提供更绿色、高效的行车方式。有数据显示，由于技术先进，此发动机燃油经济性较传统发动机提升多达20%，比大众T6 燃油消耗量平均减少15%。

NO.2空间底盘比拼

无论是商用还是家用，舒适性都是衡量一款MPV是否优秀的重要尺度，尤其是对于主打商务市场MPV而言，舒适性的重要更是不言而喻。而一辆MPV的舒适性除了和空间有关外，还和底盘的构成有密切关系。

△途睿欧内部空间

空间上两款MPV在整体上并没有太大差距，长度均在5m左右，而轴距也都在3m上下，所以整体上看两者比较接近。不过值得一提的是，福特途睿欧的第三排的宽敞舒适度更为出色，同时其后备箱容积也较T6大上一圈。

△途睿欧标配RAS后空气悬挂

在底盘方面，福特途睿欧最值得人们称赞的地方就在于其采用了同级唯一的RAS后空气悬挂系统，光听名字我们就能猜出这是一项极为“高档”的装备，当然从实际使用中也证明了其“高档”性。空气悬挂可以根据路况的不同，通过行车电脑判断出车身高度变化，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性及舒适性，而目前这种悬挂往往只在顶级豪车上才有配备。

大众T6的底盘亮点在于其采用新自适应底盘控制系统可以使车辆以舒适、普通和运动三种模式下切换，提供不同的动态驾驶感受，但和高大上的RAS后空气悬架相比还要略逊一筹。

NO.3配置比拼

配置的丰富性也是考验一辆MPV是否厚道、高端的标尺，在这方面福特途睿欧和T6表现如何呢？

我们选择20万出头的福特途睿欧和35万出头的大众T6进行比较，两款车均配备了包含ESP、上坡辅助、倒车影像、驻车雷达在内的基本科技配置，但细细衡量还是发现不小的差距。例如在安全气囊方面，福特途睿欧不仅具备前排侧气囊而且还配备了头部气囊，安全更有保障。而诸如多功能方向盘、定速巡航、GPS导航等大众T6不具备的配置在途睿欧上也均有配备，可以说福特途睿欧科技性更强、功能更为丰富。

另外，值得注意的是，福特途睿欧和T6均属于房车级别的MPV，其改装便利性如何也将是一大亮点。据了解，限于产品设计，在不改装的情况下，福特途睿欧在实用性上完胜T6；若改装，大众T6需要全面改装才能实现舒适豪华的乘坐感受，而福特途睿欧只需要进行部分改装即可轻松实现，也更具性价比。

《车界》观点

事实上，如前文所说，福特途睿欧和T6在欧洲市场互为竞品，两者交锋甚为激烈。但在中国市场，这两款MPV反而有些泾渭分明的意思，其主要原因在于两者售价差距极大。福特途睿欧在国内市场起步价为17.69万，而T6的起步价则高达35万，两者售价有着近一倍的差距。同时就产品力而言，两者在动力、空间上并没有明显差距，甚至在底盘及配置上福特途睿欧完胜T6，所以如果说两款MPV谁更值得买的话，那福特途睿欧无疑是最佳选择。