全新一代日产途乐要来了，你看这颜值怎么样？-途乐

对于硬派越野，除了丰田普拉多、陆巡之外，日产途乐也是一款不得不提的车型。途乐诞生于1951年，至今已经68年的历史，第六代途乐Y61是常出没于条件苛刻、战乱地区的联合国维和部队指定用车，可见其可靠性与越野性能都非常强大，目前在售的途乐为第七代车型，代号Y62。这一代的Y62其实推出也已经有近9个年头，廉颇老矣，也到了该换代的时候。

近日，全新一代途乐的假想图以及路试图信息都被曝光，一起来看看。从两者结合来看，在外观设计上，途乐依然保持了十分方正的造型设计，同时车身线条整体给人的感觉就是非常圆润饱满。前格栅的造型是日产家族式的风格，两端的镀铬饰条非常粗壮，符合硬派车的表现。往外开口的C型车灯比较具有特色，点亮后效果也非常惊艳。另外，原本雾灯区的位置变得更加夸张，车头前唇部位也更显锋利，整体气势十足。

途乐的侧面看起来宽厚有力量，很能给人安心感，车窗似乎为隐私玻璃设计，私密性更强，高级感十足。而车尾部分，尾灯经过重新设计，造型更加扁平化，内部细节更丰富，灯带也更加细腻。另外，可以看到，车尾底部还有黑色护杠，防护性更强，保证实用性。

关于内饰的信息并没有曝光，应该也会与外观一样，相应的变得更为年轻化一点。不过估计也不会出现特别颠覆性的大改动，毕竟途乐是一款以越野为主的硬派越野车，要讲究实用性以及可靠性。

舒适性一向是日产车型的特色，日产途乐虽是一款硬派越野，但是在上一代车型中表现也很令人满意，加上它的体型要远远大过于陆巡，轴距甚至超过3米，宽大厚实的大沙发座椅坐在上面简直就是一种享受。新一代车型应该不会在这方面失分。

上一代途乐全系都是搭载大排量自然吸气发动机，一款4.0L V6, 一款5.6LV8, 不知道全新一代车型在动力系统上面是否会做出调整，毕竟全球都在开始讲究环保排放。关于全新一代途乐的更多信息，在后续我们也将保持紧密关注。