今天要给大家介绍的是一款新中型SUV——途观L，这款上汽大众于18年11月新上市的2019款途观L，目前售价单范围在22.38-35.98万，价格跟随各个城市销售和经济情况而起伏不定。根据配置不同共发行了八个版本。
这款途观除了低配版280TSI两驱全景舒适版搭载1.4T L4的发动机以外，其余七个版本搭载的均是2.0T L4发动机。因此各自的最大马力也有区别，从最低的150PS到186PS到最大的220PS，同样最大车速也受到限制，对应上不同马力后速度分别可以达到195km/h、208km/h以及220km/h。
进气形式仍然是大众所熟悉的涡轮增压。在变速箱的选用方面同2018款一样，最低配的版本使用的是6档双离合变速箱，其余版本均为7档双离合。车身轴距达到2791mm，而整个车身的尺寸为4712*1839*1673，在同价位同类型的车中算是不错的尺寸。且放到座椅后后备箱的容积也足够大，足足有1780L。
主动安全配置上，除了防爆轮胎以外基本都有标配，比如ABS防抱死、牵引力控制、胎压检测装置等，基本的安全保障配置还是挺齐全的。气囊方面，除了必备的前排安全气囊以外，也配备了后排安全气囊，以及前后排头部安全气囊，但缺少膝部气囊。汽车支持无钥匙启动和进入，提高了防盗指数，缺点是暂不支持远程启动，总体来说安全系数高。
操控方面的配置略有不足，只有上坡辅助和自动驻车两个功能，其中上坡辅助属于基本功能，自动驻车稍有亮点。若是对操控要求较高的车友可能要失望了，这款途观既没有陡坡缓降，也没有各种差速锁，对驾车要求较高，同时也降低了驾车的多样性。
外部配有电动全景天窗，是本车的一个亮点，同时也标配车顶行李架和铝合金轮毂。高配版还增加了电动后备箱以及后备箱感应功能，为后备箱的使用提供了方便和高级感。外观上的设计比较中规中矩，突出的亮点较少，从侧面看，车身转折出的线条明显，并不那么圆润。
内饰上除风尚版以外都配有皮质方向盘和方向盘换档功能，此外只有豪华版的两款车支持方向盘加热，在方向盘的功能上有所欠缺，可能是设计者认为牺牲这里的成本能够增加空间和动力上的优势更为划算。对方向盘的加热和记忆等多功能要求较低的车友不必介意。
另外，全液晶仪表盘也只是三款旗舰版的标配。座椅材质多为真皮，也有织物混搭，座椅均支持腰部支撑调节和主/副驾驶电动调节，但不支持肩部支撑调节，如果要求更高级的通风、按摩等就只有在高配版车上才能见到了。
总体来说途观L的优点在空间和动力方面，其他方面的配置属于中等水平，缺点有操控和内饰上一些配置的缺少，以及大灯只出现在高配版本上也是缺点之一。