2015款大众速腾购车， 中低配是首选！-速腾2015款

3月23日，2015中期改款的大众速腾正式上市，全系13.18~18.58万的售价没有变化，但随着车型减少至9款，1.4T低功率版发动机的两款车型（舒适型和豪华型）售价有了一些变化，而配置的变化当然也随之而来，顶配旗舰版车型则不再使用1.8T发动机，换装了动力输出相近的1.4T高功率版发动机，接下来我们就给大家具体对比分析一下各款车型的配置差异及性价比情况。

● 2015款大众速腾基本情况介绍

1、外观：更精致 采用新尾部标识

此番推出的新款速腾并不是换代车型，所以像车身尺寸的变化就很小（仅车长增加了11mm），当然在细节之处新款速腾也做了诸多的精致化处理。需要特别留意的是，新款速腾也将采用大众全新的尾部车型标识，将有180、230 TSI、280 TSI、300 TSI……

车身颜色方面，2015款速腾给出了9种颜色可选，其中唐古拉白和提拉米苏为新加入的颜色，具体极地白与唐古拉白的差别可以查看我们图库之后的实拍图片。

轮毂的样式与老款速腾差别不大，官方资料只给出了三款车型样式，并未说明入门级时尚型样式，不过其轮胎尺寸是与舒适型相同，所以我们预计两款车型采用相同的轮毂样式。

2、内饰：新一代家族化风格

内饰的设计，我们也看到了熟悉的大众家族化风格，平底方向盘和双炮筒仪表盘都是高尔夫7上的装备，而做工依旧是它吸引消费者的资本之一。内饰配色方面除了原来的米色与全黑两种之外，还新增加了灰色的选择。

3、空间：没变化 与老款一致

在车身尺寸几乎没有改变的情况下，新款速腾的车内空间当然也不会有什么变化，所以整体来说它是一款空间处于较高水平的家用轿车。

速腾后备厢的510L容积依然保持了同级一流水准，另配有后排座椅中央扶手通道和4/6放倒，实用性很高。

4、动力：换装EA211系列发动机

新款速腾最为主要的改动其实还是动力系统，相对老旧的EA111系列发动机被放进了历史陈列室，而匹配MQB平台的EA211系列发动机成为了新款速腾的心脏，当然还有独立后悬也一起回归。

2015款一汽-大众速腾配置差异对比

-最基础版本：1.6L 手动/自动 时尚型

官方指导售价：13.18万/14.38万

新款速腾的入门时尚型在外观配置方面没什么变化，新加入的LED尾灯是顺应潮流的产物，不过LED日行灯只有顶配才有让人遗憾，轮毂还是铝合金，镀铬格栅也有，这让它起码看上去不会显得很low，另外你还能选装电动天窗。

时尚型无下进气口镀铬饰条

舒适及功能性配置方面，新款速腾的时尚型做到了同价位高标准，这当然也和它较高的起步价有关系，其中长度+角度可调前排中央扶手、后排中央扶手带杯架、四门一键升降防夹车窗等都是能提升使用感受的配置，另外在外接接口方面它也比较齐全。

高安全配置是速腾赖以成名的亮点，新款车型上依然标配了ESP和坡起辅助，转向补光功能也在，标配前排双气囊+侧气囊也比较厚道。不过时至今日，这样的安全配置较之同价位大多数竞品车型，已谈不上有优势了，只能说做好了该做的。

-中配版本：1.6L 手动/自动 舒适型

官方指导售价：13.88万/15.08万

新款速腾舒适型比时尚型贵了7000元，带来的配置提升也基本可以支撑这个差价，其中包括电动天窗、定速巡航、胎压监测、倒车雷达、真皮座椅、蓝牙、后排出风口等。

-230TSI（1.4T 低功率） 手动/DSG 舒适型

官方指导售价：14.68万/16.08万

速腾在1.4T车型上采用了新的尾部标识，即230TSI，这款车型在整体配置上也是和1.6L舒适型相同，只是多了两样内外提升逼格的配置——外露双尾排和内饰氛围灯，当然还有发动机及自动变速器的不同，其与1.6L舒适型的差价是8000元和10000元。需要说明的是230TSI舒适型的手动和DSG车型差价是14000元，比1.6L舒适型手动和6速自动车型的12000元多了2000元；而在选装配置方面，1.6L舒适型可选的很多配置在230TSI舒适型上是不能选装的，这也就有点逼着你买豪华型的意思。

-高配版本：230TSI 手动/DSG 豪华型

官方指导售价：15.68万/17.08万

作为高配车型，售价已经来到了15.68万（手动）和17.08万（DSG），不过新款速腾230TSI豪华型的LED日行灯、侧气帘、倒车影像和导航依旧是选装配置。而价差1万元所升级的一众配置中，自动大灯、自动防眩目内后视镜、MKE防疲劳提醒系统、多功能方向盘，8向电动座椅、无钥匙进入系统乃至双区自动空调和6.5英寸触摸屏等一系列的功能还是很划算的。

-顶配版本：280TSI DSG 旗舰型

官方指导售价：18.58万

来到新款速腾的顶配旗舰型，换装1.4T高功率发动机后它依旧售18.58万，相对于豪华型来说，它终于有了氙气大灯、LED日行灯、侧气帘、倒车影像、导航等配置，另外还有发动机自启停与能量回收功能，而价差则达到了1.5万元，想要拥有280TIS尾标的代价还真是有点高，抑或……（我猜大家和我想到了同样的提升逼格办法）

导航/倒车影像

自启停/外后视镜折叠

●从配置的角度出发，哪个版本值得推荐？（满分五星）

-值得推荐（★★★★）

1、1.6L 手动 舒适型/230TSI 手动 舒适型/230TSI DSG 舒适型

官方指导售价：13.88万元/14.68万元

从性价比出发，速腾的豪华型和旗舰型价格相对较高，是追求舒适性的买家的选择。所以基本能满足日常使用需求的舒适型就是大家的首选了，从另一方面来说，14.68万的230TSI 手动 舒适型是这个价位难得的手动挡+涡轮增压发动机车型。而230TSI DSG 舒适型则是1.4T手动版最低的入门配置，对于追求动力和便利的买家来说，这个版本是个不错的选择。

尽管看起来这几款车看着是中低配车型，但是配置却都不算低，舒适型在车系中的性价比也就显得相对更突出。

2、1.6L 自动 时尚型

官方指导售价：14.28万元

如果你真心喜欢速腾、又要自动挡、预算还不那么充裕，那就来款最低配自动挡足矣，毕竟一些满足驾驶的配置都有，只是动力方面不如1.4T的版本给力，但是价格方面则有较大的落差，适合手头不大充裕的买家选购。

●全文总结：

可以预见的是，尽管新款速腾没有降价，但换了换了新发动机以及更牢靠独立后悬后它依旧会热销，国内消费者对于合资品牌的宠爱和大众品牌车型的青睐是其最强大的竞争力，毕竟大众的好口碑不是靠吹捧积攒起来的。