作为大众集团A级家用车的第五代产品，大众速腾在竞争激烈的紧凑级汽车市场中拼杀多年，在实用性、科技感以及制造工艺方面给消费者留下了很好的印象，然而即便是再经典的产品，也不可能保持多年的一成不变，尤其在新车辈出的紧凑级市场当中。接下来老夫侃车就给大家侃侃2015款速腾。
2015款速腾在外观方面的变化是要集中在车头与车尾，而车身腰线部分由于修改模具的成本较高，因而基本沿袭了老款车的设计。
新款车型的车头灯组内部造型更为复杂，在靠近进气格栅的灯组内侧布置了转向灯和远光灯，而灯组外侧则布置了由15枚LED光源围拢的透镜式照明系统，在“J”字形镀铬装饰件的衬托下，灯组内部呈现出颇具层次感的几何造型。
中央进气格栅部分的着墨颇为巧妙，应大灯组的轮廓，将进气格栅的纵向距离加大，为了营造出国人钟爱的豪华感，将原有进气格栅的两条镀铬饰条增加为三条，就修改结果来看，面积更大的进气格栅在一定程度上增添了车头部分的现代感，镀铬饰条的增加显然符合消费者的审美需求。
前保险杠下方的进气格栅与雾灯饰板的造型也进行了修改，摒弃原本修长舒展的轮廓，转而采用与中央进气格栅相同的宽阔造型，同时在格栅内部辅以镀铬饰条进行修饰，在运动风格中融合豪华元素。
车尾部分的变化则主要集中于尾灯组轮廓的修改以及LED光源的引入，其内部结构基本沿袭了高尔夫车型的设计思路，并针对新速腾的尾灯轮廓进行匹配，给人以恰如其分的视觉效果。
在车尾并不引人瞩目的位置也进行了细部的调整与推敲，例如后备箱盖与后保险杠的开口，较之老款车型在边角处更为平直，以便为车主争取更大的开口面积装卸大件行李。
对于现代汽车产业来讲，“三年一小改、五年一大改”似乎已经成为了不成文的行业规则，“为改而改”的厂商不在少数。而速腾的这次小改款，则体现出了大众集团对于客户需求的敏锐把握，不仅适时引入新的动力系统，也在产品设计与客户体验等细节方面作出新的改进，以求进一步满足消费者的购车需求。