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销量王途观L自降身价为哪般?将近10万优惠巩固神坛地位能奏效?-途观降价

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-17 19:28:03
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都说大众这个牌子很神奇,不但作为进口品牌进入中国市场的时间比好几个品牌加起来都要长,更主要的是在于它的产品涉猎于每个层级的市场,车型也从家轿到跑车有所不同,可以说是真正做到了能够提供给消费者尽可能多的选择,但是却怎么也逃不出大众的圈儿,将回头客的可能性做到了极致。今天要来说一说的是大众旗下的一款爆款SUV车型,途观L。一经上市它就靠着出色的功能性,不错的颜值和匹配的价格定位俘获了不少消费者的心。按理说,拥有这样地位的一款车型是不用担心销量的,自然也不必向其他车型那样通过降价来刺激销量。不过,目前这款车打折打得让人心疼,却是不争的事实。以北京为例,原价20万出头的2019款途观L现价只要14.23万,降幅达到了7.65万,快折一半了。那么,它真的如同市场上有些车型一样可怜,要以此来挽回颜面么?先让我们来看看这到底是怎样的一款车吧。

销量王途观L自降身价为哪般?将近10万优惠巩固神坛地位能奏效?

外观上的最大亮点来自于R-Line系列车型运动化的设计理念。前脸的黑色C型装饰件让途观L的辨识度又上了一个台阶,再加上大众一贯承袭的家族式设计语言。途观L的新面貌在创新的基础上又不失传统,让消费者能够在辨认出大众标签的同时与众不同。

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内饰方面的设计也更加偏向运动化的风格。R-Line仪表板采取了全新运动型的几何图案,方向盘采用的是平底式多功能方向盘。整体的设计上在提升了操作感的同时更好的融入了运动风元素,符合2019款途观L的市场定位。科技方面全新升级的10.2英寸全液晶仪表盘更是在科技感方面有更加全面的诠释。

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动力方面的数据同样抢眼。2019款途观L搭载了330TSI、380TSI两种动力选择,其中330TSI低功率版发动机最大功率为137千瓦,峰值扭矩为320牛米;380TSI高功率版发动机最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛米。

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总的来说,能在火爆销售期间成为爆款车型力压同时期的所有其他车型一定是有它的道理的。大众作为德系车的代表一直以来虽然在使用寿命方面相较于老对手日系车所有不及,但是德国人的严谨几乎体现在每个德系品牌汽车的设计中。因此,既然原本的性价比就已经在市场中拔得头筹,那么降价之后的2019款途观L更是不必说。无论品牌方降价的目的是什么,对于消费者来说,以相对低的价格买到质量相对高的产品怎么看都不吃亏。

那么,你会考虑最近入手一辆正在降价的2019款途观L么?

(部分图片来源于网络)

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