fun君是一枚天籁迷，一直密切关注着新天籁的情况，早前也详细报道过新天籁的配置及技术要点，18日，新天籁正式在杭州上市，价格也终于落定，fun君表示，沙发已经不再是那个沙发了， 价格居然也有点让人难以置信：
六款车型，售价区间为17.98-26.98万元，认真的吗？忍不住内心一阵狂喜，这个价格非常有诚意了，冲着配给过英菲尼迪QX50的VC-Turbo，是不是可以简单理解为，20万买了英菲尼迪？
那么总结一下上市发布会的亮点吧。
外观
全新V-Motion 2.0设计语言，发展至今，第七代天籁已经成为更加年轻运动化的B级车型。fun君比较心水的3D Multi-Layer人体工学座椅还是那么能打，“速度沙发”的称号fun君还是服气的。
观察每一代天籁的变化，感叹时光流转，设计的诚意。
智能
全新天籁是“日产智行”计划产品的突出代表，搭载ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，实现L2级别自动驾驶。包含车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU和EPB电子驻车等，能精准识别出单车道车道线，保持车辆能在车道中央自动行驶和平顺转向，与前车保持设定的安全距离。专业机构的测试体验如下：
达到0-144km的全速段内的自动驾驶，即便转弯，同样能安稳应对；
中线校对准确；
自动启停轻盈顺化；
超视距车辆判断，安全性更加有保障。
动力
在同级竞争车型里，新天籁的动力性能非常突出，强劲、省油、还能保持舒适性。配置的2.0L自吸发动机和2.0T涡轮增压发动机，前者的最大功率为117千瓦，扭矩可达198牛·米；后者则能达到185千瓦，扭矩更可到380牛·米，百公里加速只要6.4秒。其采用的VC-Turbo可变压缩比技术，之前也仅配给过英菲尼迪QX50。
这也是新天籁蛮有信心冲击市场的一个核心技术力量，从各方测评的结果来看，非 常 靠 谱！！！
产品链
至2022年东风日产计划投放10种智行车型：除了VC-TURBO智控引擎，日产还会继续推动Zero Emission和e-POWER这两大新能源黑科技。预计在2022年，将有4款搭载VC-TURBO智控引擎的燃油动力汽车，4款搭载e-POWER技术的油电混合动力车和3款全新的Zero Emission纯电动汽车。实现自动驾驶技术从L2至L3的进化：2020年的4款L2级别自动驾驶汽车，2022年2款L3级别自动驾驶汽车。
最后强调一下，第七代全新天籁的英文名，已经改为“ALTIMA“了，但沙发属性依旧没变，只是更加舒适，更加能跑，更加省油，期待2019年它的好表现吧！
