便宜了五十多万！宾利添越PHEV卖219.70万元-添悦

▶售价为219.70万元

▶搭载插电式混合动力系统

▶NEDC工况下续航里程超过50km

没有人会关注宾利添越优惠多少，哪怕它便宜了50多万！这届深港澳车展，宾利添越PHEV插电混动版本正式上市，官方指导价219.70万元。它完全不按套路出牌，居然比燃油版更便宜，这种事情在以往任何车型中都非常少见。

宾利添越PHEV有着燃油版相似的模样，但还没到完全相同的地步。首先，它前脸所有的进气格栅都覆盖了镀铬的金属网，并非后期在汽配城里加装。其次，左侧后翼子板有充电接口，与右侧后翼子版上的加油口几乎一样。最后，它的排气管造型也比较特别，与燃油版也并不一样。

然而，宾利添越PHEV并没有在内饰上作出任何细节上的区分，用料做工依旧奢华。当然，细心的人会发现，它的驾驶模式选择旋钮上显示的功能似乎有所不同，有电动、混动、保持三种模式，对于插电混动车型来说，这是比较常规的设计。

宾利添越PHEV之所以便宜这么多，跟它的发动机排量有很大关系。它搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统，并配有四驱系统，排量比燃油版的V12、V8发动机都小很多，排量税自然也减了一大笔。

虽然这套3.0T V6涡轮增压发动机只有340匹马力，峰值扭矩也不就只有450牛·米，但配合128匹马力、350牛·米的电机，综合最大马力达到449匹，综合峰值扭矩700牛·米。不过，宾利添越PHEV的动力相比燃油版本还是弱了不少。

作为插电混合动力车型，它还能靠纯电模式行驶，NEDC工况下的续航里程可以超过50km。

毫无疑问，宾利添越PHEV成了低配车型的角色，这与大部分车型的套路完全相反。但尽管如此，宾利添越PHEV还是一辆昂贵的车，它依然高高在上。

网友热评

@Mr龙1：比12个缸的便宜了一半。

@JJJKKK：太可怕了，比保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid还要便宜！

@通向克里德的路：加个三十万配置很普通，还有40万的奢侈税和购置税，300万落地简简单单，宾利和亲民从来没关系。