日产天籁：少不入川，也别选天籁-天籁车

有这么一句话，叫少不入川。说得就是四川的生活环境太过于安逸，年轻人入得天府之国容易迷失自己，缺乏拼搏的活力。那么我想说的是，少不入川，那买车也别选天籁，同样，这款车给人的感觉也是太过于安逸。

昨天，小编坐了一回天籁，差点没把自己舒服死，这车比想象中的要好得多。

首先从外观上将，天籁绝不是年轻人的菜，沉稳的车身线条和亮黑色的车漆给人一种庄严的感觉，大叔级别的开这车才有味道。

内部空间方面，天籁只有一个字，那就是大。小编可是个大个子，坐在副驾驶腿部还有7公分左右的距离才会碰到前面的储物盒，而后排空间更不用说，绝对是专门为领导设计的，不仅宽敞，而且座椅靠背倾角合理，不会让人觉得不舒服。除了内部空间大之外，天籁的后备箱也不小，容下五六个大号行李箱绝对不成问题。

小编对于日产的车辆历来很抵触，因为受不了它们的底盘。诸如轩逸、阳光等等，其在行车时，底盘十分生硬，从座椅下面传来的感觉很真切，而日系车辆车身又相对较轻，所以日产车开起来有种发飘的感觉，很不舒服。不过这款天籁的底盘调校还算不错，最起码没有那种生硬的感觉，甚至有点软，当遇到路面颠簸时，有种下陷的感觉，加上座椅很宽大，能够把人包裹起来，所以在里面坐一会儿就想睡觉。

动力表现上，小编坐的这款车是2013款的乞丐版，虽然起步还是很肉，但鉴于天籁较大的车重，这种表现算不上脱力。不过对于其行车表现上，个人认为其存在的缺点是方向盘的回正力道太弱，得人为拨回来。

车友点赞

第一，天籁的舒适性相当优秀，简直就是为追求稳重的中年人专门设计的。

第二，性价比很高，配置齐全加上这个二十万多点的价位，很符合家庭的消费条件。

车友吐槽

第一，日系车的通病，车体太薄，很没有安全感。

第二，2013款的无级变速器灵活性太差，低速没有动力空有转速。

第三，驻车制动还是用脚刹的那种，不符合日常习惯，也有些落伍。