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落地15万选了天逸 C5,车主5个月8500公里后说了四个字-天逸c5

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-04 10:50:59
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大家好,这期要给大家分享的是《落地15万选了天逸 C5,车主5个月8500公里后说了四个字》。

天逸 C5是雪铁龙倾力缔造的一款头牌SUV,它享有精雕细琢的外观设计,主动贴合消费者青睐于高颜值车型等方面的需求,所以,消费者对天逸 C5交口称赞。随着时代进步,车主购车需求变得越发刁钻,内饰空间、外在颜值、动力操控,如果仅凭一项特色,汽车品牌根本无法取得成功。

落地15万选了天逸 C5,车主5个月8500公里后说了四个字

韦先生是一位需求挑剔的购车者,他自称自己是一般白领,拥有12000的月薪待遇,由于心情不好想换换环境,最近在考虑换车。他心里已经有想法,希望换一款适合自己的SUV,预算在19万上下。他最看重外观,但除了外观之外,操控、舒适性、空间等方面的需求他也很关心。他的上一台车是领克01,通过对照领克01后,最后心仪天逸 C5。现在他提车5个月,开了8500公里,对天逸 C5感受颇深。落地15万选了天逸 C5,车主5个月8500公里后说了四个字。

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这款车我最喜欢它的外观,时髦前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利,尾部似乎少了前脸那种奔放,但显露的是一种内敛之美。外观和领克01相比之下,差距挺大,我比较喜欢天逸 C5的外观天逸 C5内饰表现有些小家子气,设计风格较为简单。驾驶舱的设计上有些简陋,没能让用车者感受到车内的温馨,简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感,车窗和中控台装饰相对简单且缺乏特点,车辆豪华感不足。说句实话,比照领克01,天逸 C5的内饰就比较缺乏档次感了的。

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动力方面,天逸 C5我开的是"天逸 C5 2019款 350THP 舒适型 国V",天逸 C5装备1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机,最大马力仅有167Ps,从实际驾驶体验来看,天逸 C5的动力数据低于同级平均水平,起步感觉没有力气,上坡有点吃力。与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱,其平顺性不错,低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。这点和领克01比较,还是有一定差距的。

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空间方面,乘坐空间表现较为可观。由于整车高度足有1670mm,拥有176cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。车宽数据为1860毫米,最后排乘坐三人仍旧富有余量。得益于2730毫米的轴距长度,使得前后空间距离异常宽大,即使身宽体胖的亲戚,在前一排与后一排都能保持优雅坐姿。而且天逸 C5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调冷却效果上佳,效率很高,而且几乎没有噪音,隔音功能非常强大。因此,空间和舒适性上,领克01比起天逸 C5就有些差距了。

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油耗方面,天逸 C5的油耗表现并不理想。经过实际,百公里油耗在9.3L左右,其中高速公路油耗为7.8L,城区堵车时,油耗高达12.1L,针对该SUV且质量为1490KG的车子来说,天逸 C5的油耗偏高,比领克01要大一些,但是我对油耗也不很介意。

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总的来说,我觉得天逸 C5非常适合我,特别在外观、空间、舒适度、操控方面,虽说价格和上一辆领克01也差不多,但是使用之后还是会体验出差异。没有无瑕的车,谁最好没有答案,我只是认为天逸 C5更适合我而已。开天逸 C5的大多数人是一般白领,我觉得这款车也是很有品位的,而且在家用方面这车也是很好的,月薪12000以上就开得起。换了它之后,我想说四个字:是款好车!

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听完用车者的分享,我觉得,享有强大竞争力的天逸 C5,不仅外观方面造就它强劲特色,操控、舒适度、空间方面也有着优秀表现,都能满足车主的用车需求。其中核心车型"天逸 C5 2019款 350THP 舒适型 国V",给出14.97万的良心指导价,在配置方面,ABS防抱死体系、ESP整车稳定系统、刹车辅助系统、发动机自动启停等配置琳琅满目,因此天逸 C5性价比在同类车中是比较明显的。对于这样一款"车界性价王",大家都有什么观点呢?

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