美国时间7月28日，在位于圣何塞的特斯拉总部，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布MODEL 3正式量产下线，并公布了它在美国的正式售价，入门版车型3.5万美元起步，长续航版也只需4.4万美元。据悉，新车未来将进入中国市场。
特斯拉MODEL 3作为产品序列目前最小的车型，它的尺寸和目前主流中型车像宝马3系和奔驰C级类似（在美售价也类似），长/宽/高分别为4694/1849/1443mm，轴距为2875mm。相比MODEL X和MODEL S更满足大多数人的用车需求。
配置方面，新车标配15英寸触控屏、双区自动空调、织物座椅、车载地图导航、WiFi无线网络、后排4/6放倒座椅、倒车影像、自动防炫目后视镜、7个摄像头及12个雷达传感器等配置。而增强版辅助驾驶硬件虽然标配，但开启功能需要选装，在美国的选装价格为5000美元，还有更高级的全自动驾驶能力需要再加3000美元。
动力方面，标准版的特斯拉MODEL 3为后驱形式，电机只驱动后轴，续航里程为354公里，0-96km/h官方加速时间为5.6秒，最高时速217km/h。使用超级充电桩充电速度为每30分钟约209公里，使用家用充电桩充电速度为每小时约48公里。长续航版本起售价为4.4万美元（约29.6万人民币），同样也是后驱，续航里程499公里，0-96km/h加速时间为5.1秒，超级充电桩充电每30分钟约273公里，家用充电桩充电约每小时60公里。未来还有可能推出四驱性能版。
据了解MODEL 3线上订单量全球已经突破50万单，根据特斯拉的排产计划，今后它的产能将逐步攀升，8月份交付100辆，9月份交付1500辆，在12月份即可交付20000辆，随后产能稳步提升，而最终的目标是在2018年每周可以交付1万台新车。
另外，目前特斯拉已经停产了MODEL X的入门车型，目的就是加大MODEL 3的产能，未来的超级工厂将发挥巨大的产能优势。据了解首批交付到中国消费者手中的MODEL 3要到2018年了，如果现在订车，最早2018年末可以交付。
总结：未来它进入中国后，根据特斯拉的MODEL X等车型的例子，算上各方面因素，它的售价很可能在35万元人民币左右。另外，据悉特斯拉正在积极筹办在国内办厂，也就是说特斯拉MODEL 3很有可能享受新能源补贴，用户的终端购买价很有可能在30万以下，可以说非常有竞争力。相比MODEL X和MODEL S，MODEL 3更贴切普通消费群体，更有可能改变未来交通工具的格局。