天津一汽的“路线图”-天津一汽大众4s店

站在过去的角度，天津一汽在很大程度上代表了中国汽车发展史上的一个时代。

天津一汽的当家车型是夏利。夏利不仅是80年代末国内出租车的主力军，更具启蒙意义的是开启了国人对私家车的认知。当时，拥有一台红色夏利是无数人的梦想。相关数据显示，天津一汽夏利曾在中国轿车市场上的占有率超过40%，连续22年占据自主品牌年度销量冠军，是中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。“祖国山河一片红”的感喟，浮映出天津一汽并夏利曾经拥有的无限风光。

但随着近年来消费升级、城市限购、合资品牌价格下压的围追堵截，天津一汽同样也面临着巨大的市场压力。

当前中国汽车产业已经迈入品牌深度竞争阶段，“消费升级”业已成为当前阶段中国车市发展的重要驱动力。面对快速发展的汽车市场，作为一汽集团自主品牌乘用车研发生产基地，天津一汽适时制定出科学缜密的品牌发展“路线图”：即扩充产品线进军A级车市场，继而形成A级、A0级、A00级三大系列产品，以覆盖不同用户群体的购车需求。

旗下三大品牌也被精准定位：夏利为“经典中的精品”、威志为“创新中的精品”、骏派为“精品中的精品”。

骏派D60——天津一汽的“急先锋”

SUV市场的“走红”成因复杂，没有人一句二句说得清。一个不争的事实是，近两年，唯一一个同比和环比均增长的细分市场就是SUV。套用一个段子来揶揄：“你要是没有SUV你都不好意思给人家打招呼，虽然你是一汽大众”。

事实上，随着夏利品牌新N3、N5、N7、威志品牌V2、V5的陆续推出，天津一汽已经完成了对原有产品的更新换代。按照新规划的“路线图”，天津一汽将走向扩充车型级别、增加车型品类、扩大市场份额的全新发展之路，未来产品将会向更年轻、时尚、城市化的方向发展。

去年5月底，在天津一汽全新品牌发布会上，新上任的天津一汽总经理田聪明公布了天津一汽全新品牌的名称——骏派，同时发布了骏派品牌的首款SUV产品——骏派D60。田聪明表示，“骏派D60将成为天津一汽逆袭一线城市的核心品牌，骏派产品将全面覆盖A0级SUV、A级车和A级SUV的细分市场，天津一汽也由此完成从微型轿车向A级车的产品跨越，形成多品类经济型高、中、低的产品布局。”

这款小型SUV的外观是由全球知名的意大利宾尼法利纳公司亲自操刀设计的。骏派D60大量运用流线和曲线以及折线元素，整体造型流畅时尚而不失凌厉。

这无疑是天津一汽融30多年来最先进技术重金打造的第一款车型。除了一些人性化配置之外，安全性配置更是占据了配置表中的绝大篇幅。骏派D60不仅采用H-body高强度笼型车身，更配合六安全气囊，再加上十位一体智能主动安全，360度全方位护佑驾乘安全的越级品质，在2015年度第一批C-NCAP评价中，更是取得了59.6分的优异成绩，在SUV中排名第一，且在历年中国品牌车型中排名第一。

市场上销售的小型SUV一般发动机排量都在1.6升以下，而骏派D60有1.5升和1.8升两种动力选择。充沛的动力以及出色的燃油经济性令那些希冀“鱼和熊掌兼得”的年轻族群欣喜若狂。

天津一汽布局未来

骏派D60作为骏派品牌成立后的首款车型，不仅要承担占领国内自主小型SUV细分市场的任务，还肩负着重塑品牌形象的重要使命。借用天津一汽的官方表述，“骏派品牌及首款车型骏派D60的推出，标志着天津一汽已经完成由中国一汽小型车基地向中国一汽乘用车基地的成功转型，是天津一汽在品质、技术发展之路上迈出的实质性一步”。

按照天津一汽的“路线图”，在骏派首款产品上市后，天津一汽旗下夏利、威志和骏派三大品牌将并行销售：夏利主攻3万—5万元市场；威志主攻5万—7万元市场；骏派主攻7万—12万元新市场。与之相辅的，是产品数量将从目前的5款扩充至9款，产品类型拓展到CUV、SUV、CROSS、MPV等。从而形成A00、A0、A级三个平台，全面征战小型车市场。

生产和管理方面的充足准备给了天津一汽前所未有的“底气”：陆续建成并投产的全新产品开发中心、全新动力总成基地、全新整车工厂和监察工厂，将为骏派旗下所有产品提供最强有力的品质保障。

作为重中之重，网络的支撑能力事关复兴路线图的成败。天津一汽现有263家一级经销店，基本上覆盖了全国大部分的地级市。即便有些地级市没有覆盖，厂家也会设立销售服务便利店。这样的销售服务便利店有400多家，加在一起，天津一汽就有600多家销售网点。纵贯东西横跨南北的网络不仅能支撑天津一汽目前的发展，也可以对“路线图”规划的未来发展形成有效支撑。

即俊派D60之后，未来天津一汽还会打造更多的新产品。日前天津一汽销售公司副总经理党仁在接受采访时表示：夏利品牌有N3、N5和N7三款产品；威志品牌有威志V5；骏派品牌有骏派D60。未来，在骏派旗下，还会有A级三厢轿车、A级SUV，按照规划会在2016、2017年和大家见面。同时，夏利和威志产品都会有改款车型推出。未来三年内天津一汽有望发布四款新产品。

品牌架构的丰富和升级，表明了天津一汽坚定不移干好自主汽车事业的勃勃雄心。是啊，谁也不愿意让“昨日辉煌变成昨日黄花”，更何况曾经贵为“国民车”的鼻祖？