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曾经人人羡慕的公爵,现在只需几万块-天津一汽威乐

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-28 22:20:31
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曾经人人羡慕的公爵,现在只需几万块


这次不写野宿游记了,换换口味,写写车。

日产天籁公爵,我的第三部车。

首先,要从第一部车说起。

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这是2008年买的第一部车,天津一汽威乐(Vela),原型丰田(Toyota Echo),与威姿(Vizi)同属NBC平台姊妹车型。当年装配5A发动机的貌似只有零星的AT款在售,我这部为5A+发动机MT型,被命名为新威乐。因为变成了电子油门,加之更多的配件国产化,深深的被老威乐所鄙视。不过相比同级别车,这车空间大,数显中置仪表也是最爱,同年的吉利金刚,没少抄袭威乐。总之这车,全国保有量小,出了天津市很少有人认识,不过不失为一部好车,只是生不逢时。一直开到2013年初,因为面临第二个小家伙降生,需要更大的车,最终将陪伴五年的威乐转手。随后不出半年,天津市实施限购限号政策,这为第三部车的购买奠定了困难基础。

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第二部车本看上了标致508,可是鉴于承载能力,尤其后备箱要放儿童车等大件的东西,还是倾向了SUV车型。恰巧标致3008刚刚上市,一眼相中这大白胖子。第一批车,自吸2.0 6AT,没优惠,还得搭装潢费,最后终于没加钱定了一部。优雅的法系,一直最爱,大C4毕加索、梅甘娜,大风景都是梦之车。不过法系车的设计布局独辟蹊径,一般人接受不了,油耗也比威乐高了一截,不过没关系,有了它垫底,我一点不觉得公爵的油耗高。

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标致开了四年之后,天籁终于出场了。因为孩妈工作调整,娃们早晨也都需要送,所以家里需要第二部车。这四年,一直参加摇号,命苦一直未中签,罢了,竞拍一个,毕竟当年威乐卖价也比现在高,不算亏。这部公爵是从汽车之家二手车上寻到的信息,一手车,喷过漆,无大事故,全车的瑕疵就是前挡玻璃一道刮痕,后档电热丝失效,左后减震渗油。底盘变速箱部位也有油渍,但属于不用太理会的程度。

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内饰完好,关键还是黑内,08款公爵黑内可不好找。这个右前门的车窗,升降都比另三个窗子慢半拍,论坛一查,都这德行,感情看到升窗慢,就是买到真公爵了。

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250XV,V6大自吸,与350的顶配公爵差在没有蓝牙,没有副驾腿凳,没有C柱的VIP,没有加热通风等等。不过很满意了,还是老车有味道,全橘色灯光和3008还是蛮配的。用惯了法系的手柄按键,再用这种常规化的多功能方向盘按键,还真有点手生,手指总往方向盘后面学么。按喇叭时,也容易误触定速巡航开启键。

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玻璃顶双天窗,自动遮阳帘,碧玉黑的不太显的出来。不管怎么说,这下天窗的控制按键终于在顶子上了,标致的按键和电子手刹在一起,刚开始开时,总是板错,有时大法系的设计理念,确实不明思义。

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CVT无极变速箱,带模拟手动模式,无S档。就是档位指示灯开启时,温度骤然升高,开始还以为变速箱发烫呢。至于变速箱油,网上有很大争议,有说厂家既然宣传免维护,就无需更换。有的说即使免维护,年头长了也要换油清洗。另外,NS-2V的油现在已经很少了,都是升级后NS-3的了,据说还要电脑调教。鉴于说法非常混乱,我决定以不变应万变,反正现在感觉很好,无顿挫,滑行也很顺畅。后来整备防冻液时,机修师傅说看到貌似换变速箱油的油渍了,看来确实不用换了,先这么开。

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主角来了,本田是买发动机送汽车,日产就是买沙发送汽车。这座椅的舒适度真是好,公爵后排的航空头枕也不是吹的。包裹性,柔软度,一坐上那皮质的摩擦声,确实不同凡响。

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这纹理,凝固着岁月的痕迹,看着就软和。原车主保养的还可以,不过也就是黑色内饰,这要是换了浅内,就不显好了,档次立马下去一大截。

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又一处亮点,六碟CD机,外加手套箱DVD机,搭配BOSE音响,无敌了。第一张碟刻了唐妮的《夜上海.老情人》专辑,那声音,堪称天籁。不带蓝牙,不带AUX,就中央扶手箱内有红白黄视频音频输入,连接不上手机和U盘。不过刻录CD碟也不错,选歌时那清脆的换碟声,特有感觉。

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260的表头,白盘红针,瞬时油耗的动画很有年代感,跟电子游戏中的血槽似的。电脑信息屏全英文,看不太懂。这是刚拿到车的里程,不到九万。

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先从小保养开始整备,美孚(Mobil)1号EP5W-30全合成机油,事实证明买多了,就加进去4品脱半。曼牌(MANN)W67/1机滤,豹王(TORA)的空滤和空调滤,外加一瓶MASTER的刷锅水,好好洗洗,谁知道前车主多久保养一次啊。换空调滤时,可恶心了,估计这大爷自打买车起,九年就没换过,那叫一个脏。不过也好,没动过,原厂的,哈哈哈……

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火花塞都比别人多花两份钱,电装(DENSO)的FXE20HR11六只,二手货,不过整备到现在,也没装车。因为里面那三缸不好下手,需要先拆进气,所以一直晾着。

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中央显示屏也是全英文的,网上说可以到4S刷中文,觉得没什么必要,基本的都能看的懂。模仿英菲尼迪M35的造型,配合哑光木纹饰板很显档次。

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老车主留下的脚垫,非常干净,但就是浅色系,极为不搭。某平台100多购入一套丝圈脚垫,全黑色,这就统一视觉效果了,满意。

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剪裁的非常贴合,也无气味,非常好。丝圈材质不显脏,一般的尘土、泥水、小颗粒都渗入丝圈中了,看不出脏。洗车时,水枪冲出来,焕然一新。看见前排头枕下的挂钩了吗,极为配套,从3008上扣下来的,有新不爱旧。

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完美的机舱,这大开口,水箱口罩要是不装太可惜了,果断入一个,跑高速干净。支撑杆不是液压的,给个差评。原车灯看配置表写的是氙气灯,那个年代的氙气不配透镜么?

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九年了,老天籁的毛病就是塌屁股,弄得跟HF风似的。反正左后减震也渗油了,那就两边一起换吧,连把塌屁股的毛病也一并治了算了。TRD的有些小贵,最终选的昭和(SHOWA)减震器+SRRHT弹簧,弹簧想来红色,但担心随后的年检,作罢,老老实实黑色。红线(RED LINE)的添加剂,我标致车一季度用一瓶,有人建议天籁上TCP,再说吧,先把这瓶兑进去。

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换后减震和弹簧楞给我后排拆成这鸟样,不过也行,正好清洗下高位刹车灯。总之费了很大劲,调来专用工具,最终换上了,现在的修理店越来越不专业了。

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都是新的,这下圆满了。

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右边也是。

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换完跑了一段,四指。建议不要买加高加强型,原厂型就能改善了。

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现在的姿态舒服多了,九幅17寸轮毂越看越爱,就差新轮胎了。后轮都磨到安全线了,打算等双十一看看有没有活动,换四条,前面两条再挑出来一条做为备胎。原厂的备胎是没下过地,但是年头摆着,也不能用了。

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接下来整备防冻液和刹车系统,买的壳牌(SHELL)无水,-60℃~129℃,加上纯净水1:1比兑,够了。最后实际是用蒸馏水掺的,加进去5L多。刹车油是菲罗多(FERODO)DOT4,原车建议DOT3,通用,就来4吧。

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刹车片本来也想菲罗多(FERODO)或者日立(HITACHI),NAO配方的陶瓷片,但是鱼龙混杂,卖什么价的都要,不辨真假。以前标致车就买到过假的,幸好后来退掉了。后来高人建议富士(FUJI),说是也不错。搜了下,卖家不多,应该不值当造假,装车效果果然理想,无异响,盘磨的也不错。

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这面,这槽,看着还不错,MADE IN JAPAN,配套。前片是162S,后片是473S,有的商家不确定老天籁型号,就这俩型号,没错,我用过,放心买。

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原车的蓄电池是统一(GS)的,45A,外壳微微起鼓了,估计被狸猫换太子了。JD有活动,入手汤浅(YUASA)75D23L免维护。上门更换,以旧换新,不断电更换蓄电池赞一个。

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整备的差不多了,指标也下来了,过户去,免得夜长梦多。这是车行的牌照,车行包过户,老板还透露,前一天临下班时放新号了,让我赶紧来,说不定能选上三连号。这可不敢耽误,立马带上手续杀过去。

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现场车那叫一个多,平时的两车道,生挤成四车道,看来知道信儿的人不少。没办法,既来之则安之,慢慢排吧,这要是手生的新司机,能给你欺负死。

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抢到了777,到我这时间貌似只有222,555,777了。听他们说上午还有6、8、9呢,不过现在999还有,就一个了,FSB999,谁爱要谁要,反正我不要。命好啊,赶上新放号,不花钱选个三连,太满意了!

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牌照一周左右快递到,临牌爽,送孩子不怕校门口摄录了,

不过素质还是要有,即停既离,我就是烦停几秒都不让,非得让大伙停老远走过去。

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买车,竞拍,选号,都挺顺利的,车子整备大概也就告一段落了,打算一直开下去。除了整车油水,还装了ETC、小蚁(YI)行记等等小东西。

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这是趁着某东199减100的活动,买了个高大上的手机磁力支架,两部车的空滤机滤都是凑单的,反正早晚也用的上,先囤着。手机之家就得买固定中控台式的,出风口的能给你颠神经了,吸盘的也不错,但是天籁没有三角窗。

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效果可以吧?高大上吧,老稳了。

天籁公爵收养记就到这,再次欢迎大沙发登场!!!

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看矮大紧看多了,别见怪,下帖见!

(文章来自老司机用户:深仓)

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