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继“断轴门”后,一汽大众速腾又添新问题——发动机,变速箱异响-速腾发动机

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-15 14:13:16
阅读:
继“断轴门”后,<a href='https://www.baoyanxingh.cn/tag/yiqidazhongsuteng_28075_1.html' target='_blank'>一汽大众速腾</a>又添新问题——发动机,变速箱异响

大众品牌在汽车市场上深受广大消费者的喜爱,一汽大众速腾今年1-7月份总销量181211辆,从销量数据来看,今年销量真不错。但销量再好还是掩盖不住其质量问题,在汽车投诉网看到,速腾出现发动机异响、抖动、变速箱异响、跑偏等问题。

继“断轴门”后,一汽大众速腾又添新问题——发动机,变速箱异响

在上面的图表中发现,新速腾2018款车型被车主投诉,投诉的问题和上面所说的问题基本都是一样的。下面来看看车主们是如何说:

案例一:

继“断轴门”后,一汽大众速腾又添新问题——发动机,变速箱异响

车子刚提了1个月的时候出现的问题。出问题的时候跑了不到1400公里。这之前跑过600km的高速,全程没超过120km/h,7月6号的晚上,跑环路的时候,速度60左右,突然一阵顿挫,完了之后,发动机开始有异响,哒哒哒哒的声音,类似货车的那种声音,当然没那么大,开去4S店,检查了一天,皮带也调了,机爪也调了,问题还是没解决,告诉我正常现象,说这个声音消除不了,只能尽量减小,整到最后,声音一点没变!!!反而我觉得更大了。说只能回去等方案而且不知道等到什么时候,什么时候给个回复,打了一汽大众客服,说只能把问题反馈到店里,可是店里也解决不了啊!!作为消费,真实欲哭无泪。关键是我是新车,现在比我同事老速腾声音都大。

车主说车子刚提一个月跑了不到1400公里,就出现了问题,发动机异响,随后开到4S店,检查了一天,正时皮带和机爪也调了,但是问题还是没有解决,车主说声音没有变小反而变大了。最后没办法车主给一汽大众客服打电话说会把问题转4S店,但是4S店解决不了。车主说现在是4S店和厂家互相推卸,最后谁都不给解决!希望能尽快为车主解决。

案列二:

继“断轴门”后,一汽大众速腾又添新问题——发动机,变速箱异响

车主自己介绍新车跑了4000公里就出现异响,一开始在4S店检测是刹车片,换了效果也不是太好。再次去4S店又说是变速箱问题,车主要求换变速箱,遭到拒绝。说是操作不当引起离合器损坏,只能换离合器,于是打大众客服电话,但是客服也是置之不理。大众作为中国消费者信任的品牌,最近几年的种种作法,让不少车主寒心。希望厂家能尽快解决问题。

案列三:

继“断轴门”后,一汽大众速腾又添新问题——发动机,变速箱异响

车主说新车跑了300多公里,在跑快速路发现车子跑偏。最后只好去4S店维修师傅试开说的确是跑偏,年后做四轮定位,又调了四个轮胎的胎压,车主在行驶到快速路上是发现问题还是没有解决,第二天又去店里有做了一遍定位,把前边左右对调,试了下还是一样,随后又调方向盘结果还一样,两天足足调了6个小时光试车就跑了100多公里,最后问题依然存在。要求4S店换车说达不到换车标准,不给换。这种情况太危险了!

总结:大众汽车在中国汽车市场确实很难有别的品牌能赶上,但是问题也是不断,关键是厂家在遇到车主投诉的问题时,根本不好好的解决,之前的大众烧机油,一直都没有解决好,速腾断轴,相信不少车主都不敢开了。现在厂家的解决问题的方法是4S店和厂家互相推卸,现在车主是有苦说不出啊!

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