炫酷外观像概念车，
底盘高度像轿车，
侧面轮廓像旅行车，
7座布局像MPV，
坐姿很高像SUV……
雪佛兰沃兰多是通用汽车里最便宜、
最酷的7座车。
文·王勇 图·湛涛 设计·张斯琦
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不能再酷的外型
触摸液晶屏细腻
吐槽
驾驶席仅4向自动调节
第二排座椅无中央扶手
很多人看到雪佛兰沃兰多都会想到他的堂兄别克GL6，有些人还戏称沃兰多为“变形金刚版的GL6”，的确，这两款车出自同一平台，有同样的动力总成，有相同的轴距、相近的车身尺寸、但沃兰多要多1个座位，是7座车型，更重要的是他比GL6还要便宜些。
沃兰多的外型设计极其炫酷，对80、90后有相当的诱惑力。新车的灵感源于2017年的雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X，前脸几乎是照搬了概念车的设计，上窄下宽的全新家族式双格栅设计，上格栅与头灯相连，在视觉上延展了车身宽度。下格栅经过高光黑亮处理，更加凸显大嘴造型；格栅两侧的风道、黑色下扰流板等设计细节，利用空气动力学优化风阻的同时进一步提升运动感。个人认为，美中不足是新车车灯改为外扩的梯形大眼睛，而不是概念车的眯缝眼，减少了一些犀利和未来感。沃兰多采用双色车身包围，标配17英寸铝合金双五幅轮辋、扩大的轮眉和车顶一体黑亮行李架，视觉效果丰富且有层次，从侧面看车身修长且厚重，重心很低，有体积感。我们试驾的沃兰多Redline尚·红系列，车头是个性化的“曜黑领结”，轮辋、进气格栅、外后视镜经熏黑处理后并配有炫红标识，看起来更加高调。与稳重的别克GL6不同，沃兰多时髦炫酷的外观，绝对是新车的一大卖点，相信会得到颜值控们的追捧和喜爱。
沃兰多“5+2”的座椅布局才是整个车型设计的最大亮点。新车拥有2796毫米的超长轴距，这在同级别车型中是不多见，也为车内空间设计提供了充裕的选择。沃兰多7座车型采用的是232的座椅布局，第二排座椅可以前后滑动210毫米，靠背也可26度调节，方便第三排乘客的乘坐舒适性调整；在放到第三排座椅的情况下，第二排就是一个超级大座，不但可以翘二郎腿，还可以葛优躺，是车内的最佳座位。值得一提的是，设计师在沃兰多的第三排空间设计上花了不少心思：大面积的坐垫，支持上下可调功能的头枕，全景天窗和悬浮车顶……这些设计都改善了第三排乘客的乘坐体验。即便如此，沃兰多的第三排座椅对于成年人来说还是有些偏小，坐姿也不舒服，只适合应急使用，而对于儿童来说，空间相对要宽裕一些，可以应付日常使用。沃兰多的第二排、第三排座椅可以分别按4/6、5/5比例放倒，可根据成员数量和行李储物自由组合。在5座使用情况下，沃兰多的后备厢容积可达479升，即便当第三排座椅满员时，新车也还能放下两个20寸登机箱。
说了这么多沃兰多的设计和空间，让我们再聊聊他的驾驶感受。雪佛兰把沃兰多划为轿车的行列，并称“开创了‘一车多能’的家轿新时代”，而实际上沃兰多的驾驶席设计偏高，坐上去并不太像轿车，如果再人为调高一些，坐姿可以很高，有SUV的居高临下感；其次，沃兰多搭载的上汽通用1.3T Ecotec三缸发动机动力表现不错，从数据上看，这台1.3T发动机的动力输出接近普通2.0升自吸发动机，其涡轮介入比较早（1500转/分就可达到最大扭矩输出），稍微深踩油门，涡轮就启动了，且介入没有顿挫感，初段中段都有充沛的动力输出，在城市道路驾驶得心应手，完全够用；这台三缸机的NVH表现已经被谈论了很多次，在一般情况下与四缸机有什么明显区别，但在高转速的情况下，发动机的声音有些单薄，需要适应；发动机的官方综合油耗为6.7升/百公里，试驾中我们在城里拍片走走停停，半天下来实测油耗为7.0升/百公里，还是相当省油的；沃兰多的方向盘转向力度可调，默认值偏沉，有一定的力量感，但调整为舒适模式后，比较轻松，更适合女性使用；沃兰多为前后四轮独立悬架，整车调校偏舒适，在通过加速带时有明显起伏，与其阳刚厚重的外型形成反差，也暴露了其轿车的本质。
沃兰多的配置非常与时俱进，最亮眼的当属全系标配的8英寸悬浮式液晶屏，720P的分辨率，显示效果相当惊艳，全触屏操作，反应迅速流畅；新车搭载的全新一代MyLink智能车载互联系统，集成了手机互联和安吉星智联映射系统，可连接Apple的CarPlay、百度的Carlife；沃兰多没有安吉星系统的物理按键，需要把安吉星App下载到手机，通过智联映射可在车内显示屏上直接操作使用；为了吸引年轻人的眼球，沃兰多还特地推出了雪佛兰智控手环，集成了车钥匙功能，能实现锁车、解锁、开关窗操作，很是方便。需要吐槽的是，也许是出于成本控制的考虑，驾驶席仅是前后上下四向自动调节，靠背角度调节是手动的，这种操作倒是有些新鲜；第二排座椅虽然有超大空间，但没有中央扶手，中央位置也没有头枕；部分内饰的选材用料还是比较廉价的，结合沃兰多的价格考虑，还是可以理解的。
与成熟的GL6相比，沃兰多的设计更有个性，全面体现了其Lean Muscularity的“肌肉感”设计理念，也实现了Design that Raises Your Heartbeat的设计初衷，让潜在用户为其心跳加速，包括我们这些试车编辑。沃兰多的价售价也是很接地气的，但是在国内汽车市场上，凡个性鲜明的车型，市场表现往往都难尽如人意，真心希望沃兰多是一个例外，心想事成，有理想的市场表现。
上汽通用雪佛兰 沃兰多
车身及驱动型式：
前置前驱，5门7座轿车
发动机：
1.3T，I-3，163PS，230Nm
变速器：6AT
悬架：
前/麦弗逊式独立，后/多连杆式独立
制动：前/通风盘式，后/盘式
轮胎：225/50 R17
整备质量：1460-1495kg
长×宽×高：
4684×1807×1627mm
轴距：2796mm
行李厢容积：109-1520L
最高车速：190km/h
工信部综合油耗：6.7L/100km
上市日期（中国）：2018年9月
价格：11.99-15.49万元
