很多朋友，有着越野自驾游的心，总想买一台带有四驱系统的越野或者SUV车型，然而正当去4S店看车的时候，遇到四驱系统就蒙圈了，搞不懂什么是全时四驱、分时四驱、适时四驱，糊里糊涂的根本不知道买哪种，今天小编和大家一起来学习一下，四驱系统的分类！
1、全时四驱
优点：非常好的越野性和操控性
缺点：不能根据路面情况作出动力分配、油耗大
从全时两个字都能够看出，全时四驱就是车辆在整个行驶过程中，一直保持四驱状态，也就是四轮驱动，发动机输出的扭矩以固定的比例分配给前后车轮，具有非常良好的越野性能和操控性！一般情况下，全时四驱有三个差速器，前后各一个，前后轴之间还会有一个中央差速器，在任何路况都能畅快行驶！
代表车型：普拉多、宝马X5、沃尔沃XC90
2、适时四驱
优点：相对于全时四驱成本低结构简单，燃油性更经济
缺点：越野性能比全时四驱差、动力传递受限制、主动安全性不高
这种四驱系统，是运用得最广泛的四驱系统，在两驱和四驱之间可以自由切换，但是比分时四驱要方便和智能，通过电脑芯片控制，适时四可以说是拥有了全时四驱和分时四驱的优点，也弥补了他们的不足！
代表车型：福特翼虎、JEEP指南者、宝马X1
3、分时四驱
优点：燃油经济性好、动力性、选择性高
缺点：手动操作比较麻烦
分时四驱我们大可以叫它手动四驱，是需要驾驶员手动切换的驱动模式，通过断开和接通分动器，来选择两驱还是四驱模式，这是在SUV车型中最常见的四驱模式，不过结构相对简单，虽然有分动器但是没有中央差速器，所以如果在平整路面或者硬路面使用四驱，弯道上转弯难度大！
代表车型：陆风X8、哈弗H5、北京40
总结：看完了对于四驱系统的三种模式介绍，相信大家对于四驱车型再也不会陌生，选择一个适合你自己的四驱模式，去选购一台四驱车吧！