华晨鑫源斯威X7-斯威x7

如果说英国车带有贵族气息，德国车象征工程师文化，那么意大利车就是在细节设计上有自己独到的地方。作为一款原汁原味的意大利车型，斯威X7在车内外的许多细节上都沿用了意大利巴洛克式风格设计，前脸采用了分层式的设计，直瀑式中网灵感来源于罗马立柱设计，下层格栅中还有一个前置摄像头。 保险杠两侧配备了LED日间行车灯，上方C字形的镀铬装饰起到了不错的装饰效果。雾灯单独布置在大灯和日行灯之间。

侧面的话并没有采用当下流行的溜背设计，竖直的尾窗为后排留出了足够的空间。车身下裙采用了一耳光黑色的塑料护板，增添了几分野性，当然这也可以在发生小刮蹭的时候为车主节省一笔开支，但银色的护板其实也表明了其公路SUV的身份，越野并不是他的强项。采用了五福双色轮毂，刹车卡钳喷成了红色，整体造型动感。尾标也挺有宝马风韵的，已经变化成了意大利国旗色的三色小徽标，翼子板上也是。

内饰：整个中控区域使用了鹰展式的设计方案，给人一种左右延伸的感觉。同时配合双色设计，更让X7在稳重中又增加些许亲和力。豪华真皮座椅配有6向电动调节和电动加热。车内12寸的特斯拉式超大显示屏是最抢眼的，同级唯一毋庸置疑。导航，手机映射，全景式倒车影像无钥匙进入和一键启动等功能齐全，但是有两个功能我要强调一下，第一个呢就是这个车的远程控制E-go功能，最起码再也不用担心在停车场找不到车啦~~第二就是他原车自带行车记录仪，相比网上卖的记录仪而言，清晰度更高。而且是可以直接和这个12寸屏幕相连的。

空间：接下来要给大家展示一下斯威X7的空间，真是没的说，前排无论是腿部还是头部空间都非常大，第二排的腿部空间更是同级最大，中央扶手杯架等等都有配备，而且是后排独立空调控制按键，头部的空调出风量也可以控制，第二排座椅可以直接放倒，这些都是同级别独有的配置。咱们再来看看核心第三排，斯威X7非常人性化的配备了一键翻折功能，这一点很讨喜，第二排座椅调到最舒适位置的时候第三排空间还是很充足，同级最大的第三排空间。第二排和第三排放倒平躺三个人都没问题。

动力：本次试驾的搭载的是1.8L自然吸气发动机，发动机是全铝合金材质，质量轻耐腐蚀，并且采用了反置式布置，这台发动机具有VVI-i可变进气正时系统，一定程度上降低了油耗。 起步掉头的时候方向盘手感很轻盈，指向性挺好。重要的是转向系统是终身免维护的。底盘是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式悬架，底盘调教偏重舒适性，悬挂较软，日常乘坐舒适度不错。整体驾驶起来还是比较轻松的。