斯威EROE概念车、 X7自动挡和X3首发亮相-斯威X3

4月19日，斯威汽车携EROE概念车、斯威X7自动挡和斯威X3在2017上海车展首发，国际米兰名宿科尔多巴出席了此次发布会。

EROE概念车

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EROE（中文名：俄洛伊）是一款纯电动紧凑型SUV，其创意始自意大利文化艺术传统，继承了SWM半个世纪的品牌内涵积淀，并根据达芬奇在绘画中所运用的“透视法则”，赋予了EROE概念车的设计理念——“冲突视透理念”。

外观上，EROE采用极其科幻的设计风格，全LED的前大灯组与前格栅融为一体，同时前格栅中间还搭载了一块LED屏幕，可以显示品牌LOGO等信息功能。其车尾线条设计流畅，勾勒营造出强烈的层次感，而贯穿式尾灯设计，既显运动又时尚。

在意大利语中EROE的意思为“英雄”。这位英雄拥有领先的科技含量和强劲持久的动力，480km的超长续航里程，它展示了斯威汽车未来产品的设计理念和发展方向。

斯威X7自动挡

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斯威X7自动挡车型在上海车展首发亮相，定位中型SUV，弥补了其在车型上的不足。据兵哥了解，此次加推的为6速自动变速箱。

新车外观与手动挡车型一致，远看上去有借鉴宝马味道，其长宽高分别为4710/1855/1750mm，轴距为2750mm，在中型SUV中属于中等尺寸。

内饰设计上，自动挡车型与手动挡基本没有区别，中控台配备大尺寸的集成了众多功能配置的液晶屏幕。2+3+2的7座布局可以灵活组合，乘坐空间与后备厢储物空间的表现都不错。

斯威X7全系提供1.5T和1.8L两款发动机供选择，其中1.5T发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米；1.8L发动机最大功率137马力，峰值扭矩185牛·米。

斯威X3

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斯威X3与X7相比是另一种画风，它没有借鉴X5的设计元素，而是配备三横幅式镀铬进气格栅，并且与前大灯内部结构设计融为一体，视觉效果得到延伸。

新车长宽高分别为4615/1790/1820mm，轴距为2725mm，可提供5座和7座版本供选择。动力上将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力。

作为斯威品牌旗下的第二款车型，X3定位于紧凑级SUV，在设计方面采取了较为保守的策略，产品主要偏向于实用性，瞄准的竞争车型是东风风光580、长安CX70等。

面对竞争激烈的市场环境，自去年才进入国内汽车市场的斯威汽车，已经取得了令人瞩目的成就。从品牌战略发布，首款产品斯威X7的成功上市，至今日强势首发三款新品，斯威汽车让消费者感受到了意式风范和德系品质。

今年3月21日，斯威汽车与国际米兰足球俱乐部签约成为其官方合作伙伴，同时斯威X7也成为国际米兰大中华区官方指定用车。而不久前斯威汽车公布的8年16万公里超长质保政策，不仅意味着用车成本的减少，也从另一方面体现了其对自身产品质量和技术工艺品质的信心。