在打算写斯威X3的时候，身边同事“泼”了我“一头冷水”：怎么想起写这个品牌？好多消费者都不知道它呢，不会有人点进去看的。
想想有道理，但小编还是要写，因为在上海车展上我就见到了它，一直念念不忘倒不是因为它有多惊艳，相反，它实在是太普通，甚至称得上乏味，颜值与潮流相悖啊！
斯威是去年才来角逐市场的新品牌，在市场上无论是品牌影响力，还是产品布局都亟待完善。让消费者对其有些许印象的是X7，这款车还真是值得骄傲，在市场认知度不高的情况下，上市2月销量便突破了12000辆！
为何有此成绩？
小编认为，外观时尚好看是个重要因素。
请看图：
斯威X7的前脸采用了立体感十足的直瀑式镀铬进气格栅设计，外形看起来简单大气；前大灯炯炯有神，颇有几番犀利的味道；车身侧面，侧包围以及车顶的行李架都营造出浓郁的越野感觉，腰线从前翼子板出逐渐向尾灯收敛，富有力量感；车尾造型饱满，层次分明，下方银色护板面积很大，野性十足。
相比之下，斯威X3就没那么讨人喜欢。
外形几乎没有亮点，进气格栅上的镀铬条一点都没显出威武雄壮或者时尚动感的气息，反倒添了几分笨重。侧面的线条比较平直，车尾的部分更加方正，以至于单看车尾还以为是台面包车呢。
X3的的长宽高为4615/1790/1820mm，轴距为2725mm。看这尺寸还不小，轴距只是比斯威X7短了25mm而已，所以它有5座和7座可供选择。小编也因此把它的竞品车型锁定在了北汽幻速S3L，只可惜这对手的颜值能甩它一条街：
斯威X3的内饰也同样不赶潮流。
当下年轻人买车，好看算得上一个必备要素，对于自主品牌来讲，要把车做到好看也比提升技术要简单得多。可偏偏斯威X3在“好看”这个点上真没占到便宜。
你瞧这内饰，斯威X3在内饰上采用的是大屏幕加对称式的设计，功能区域的划分算是简洁明了。但是，中控的部分按钮太多，而且屏幕比X7的小太多，单一的色调也显得沉闷。
再瞧瞧别人的内饰：
没有对比就没有伤害，X3的设计师得哭晕在厕所呐。
配置上，小编倒没有多了解，但以自主品牌的惯性，想要走量的话高性价比肯定是主打。
在动力上，斯威X3将会搭载1.5T的涡轮增压发动机，最大功率达到156马力，峰值扭矩为230Nm，传动系统与之匹配的是5速手动变速箱。这块没啥好说的，主要是因为有些品牌的技术储备就一般，数据只是看上去好看，要真的开一开才知道这动力到底是怎么回事，所以这里不多评价。
小编唠嗑
以斯威汽车的品牌力和斯威X3的定位看，这款车的售价应该在6万-7万的样子，和它的竞品车型不相上下。但以这颜值和内饰来看，X3的前景堪忧，连面上功夫都没做好，怎么要求里面还像样呢？
（作者：曼曼）