野帝在2017年底正式宣布结束量产，这意味着斯柯达旗下的第一款SUV车型的历史使命也告一段落。从2013年9月正式国产上市到2017年12月份正式退休，在这51个月的时间里，野帝共生产了91391辆，以月均不到2000辆的成绩，结束了它的使命。但如此冷门的车型改装案例更是少之又少，今日为大家带来的就是极为罕见的野帝改装案例，希望能为大家带来些启发。
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野帝在2017年底正式宣布结束量产，这意味着斯柯达旗下的第一款SUV车型的历史使命也告一段落。从2013年9月正式国产上市到2017年12月份正式退休，在这51个月的时间里，野帝共生产了91391辆，以月均不到2000辆的成绩，结束了它的使命。但如此冷门的车型改装案例更是少之又少，今日为大家带来的就是极为罕见的野帝改装案例，希望能为大家带来些启发。
斯柯达野帝,在这51个月的时间里，野帝共生产了91391辆，以月均不到2000辆的成绩，结束了它的使命。但如此冷门的车型改装案例更是少之又少，今日为大家带来的就是极为罕见的野帝改装案例，希望能为大家带来些启发。
斯柯达明锐,在一汽大众蔚领还未上市的前几年里，如果有车友想在20万以内买到一款合资品牌的纯正旅行车的话，我想放眼望去，恐怕只有斯柯达这一家可以选择了。
斯柯达野帝,去年年底终于忍不住和基友去学了驾驶，今年2月份拿到驾照，发现自从出台警示价以后，世界上最贵的铁皮已经不仅仅是最贵了，想要得到它还要有买彩票一样的运气，遂在入手驾照的后投入了拍牌大军。
斯柯达明锐汽车,**中国的汽车市场具有很强的特殊性，这一点各大汽车厂家基本都明白。所以就连合资和豪华品牌都会以加长、加大等形式专门为中国市场研发产品。
比亚迪汽车报价,虽然现在新能源汽车是大势所趋，但是就圈哥个人而言，目前购车的话还是更倾向于燃油版车型，再看看包里剩的几个钢镚，圈哥也只能把购车预算够控制在10万元左右。