“儿时的梦想是拥有一部运动轿车，后面在2016年7月21日终于提了思铂睿Si，背后的心酸就不多说了，如今车子已经陪伴我三个年头了。”
“原本认为买顶配车型就不用改装，结果经过认识一班毒友，走上了不归路，不过思铂睿毕竟是老车了，所以很多东西再去说也没必要了。接下来就是三年的改装之路回顾了，大家不喜勿喷，毕竟改装这个东西都是好主观的。”
“第一步，刷了ECU，刷前轮上马力和刷后数据对比，同时换了SPE点火线圈、NKG双钌金8度火花塞。”
“TeinFZ避震和AP9040刹车，9040虽然是经典型号，但性价比还是比较高的。”
“因为改了刹车，轮毂也配合升级了RAYS57FXX轮毂。”
“接着原厂的白色有点厌倦了，换了个红色又有新车的感觉。”
“颜色高调了，排气必须跟上，四出排气装车。”
“换色，原来套轮毂不协调，上套硬货，19寸 ADVANGT轮毂。”
“改装刹车，避震，轮毂，怎能少了底盘件，HARDRACE--前后狗骨，后可调拉杆 CASCO--前后顶吧，尾部加强杆，刹车泵顶 透气湖 狮特--前后虾须。”
“三年来，小改完毕，退坑不改，努力赚钱，换车再改，多谢大家看完我的图片，祝大家的车改得越来越漂亮。”
本期思铂睿Si改装案例鸣谢车主：Sunny709394