一台思铂睿，一支专业的团队，历时两年的改装工程（从16年的最后一天到17年的第一天）。这台思铂睿车主，之前第一次到店改装的时候，是做了四门隔音工程，以及升级更换前声扬。改装后，明显感觉出与原车音质截然不同，而这次车主再次前来，加装了一台功放、一个超低音以及后门的同轴喇叭，为了更加完善车内音质和突出低音效果。
对于第一次的到店升级车主是很满意的，但是后声场还有所欠缺，因此二次到店升级
功放：马来西亚爱威600.1单路功放
后声场：马来西亚爱威同轴
低音：美国SP1000十寸超低音
其他：菲尔斯高转低，60A保险，纯铜套线。
检查，接线，焊接，都要细心处理
喇叭的安装也要细心的对比位置，固定等都要细心处理，每个环境都可能会影像到汽车音响的发挥和效果。
每根线的线头都要认真处理，确保好每根线有良好的接触。同时防止线头处理，防止触碰短路。
低音摆放在后备箱上。箱体也是纯手工制作，确保好低音对音箱体的容积要求，这样才能更好的发挥。
思铂睿价格,天气转凉，温暖的阳光变得可遇不可求，无论上下班的路途还是周末访友郊游，都迫切的需要一辆更贴心、更靠谱的座驾。有趣的是，今天本文的两位主人公都不约而同的选择了同一款车型——来自东风Honda的中高级旗舰车型思铂睿，这是为什么呢？我们不妨继续看下去。
思铂睿改装,一台思铂睿，一支专业的团队，历时两年的改装工程（从16年的最后一天到17年的第一天）。这台思铂睿车主，之前第一次到店改装的时候，是做了四门隔音工程，以及升级更换前声扬。
思铂睿改装,说起本田思铂睿改装，WB又想起曾经一位思铂睿车主说的一番话：“幸好我买了思铂睿。接下来我们直接入主题，看看今天这台很有质感的改装思铂睿，也许同为思铂睿车主的你，会从中找到一些借鉴的地方。
思铂睿和雅阁,当人们刚刚习惯满大街镀铬大龅牙的9代雅阁，携带一身黑科技的耷拉嘴的9S雅阁粉末登场了。自从3月上市，9S雅阁在市场还有点供不应求的意思，订车基本都要一个月以上，尤其是2.4的地球梦+黑科技的顶配车型，更是一车难求。
本田新雅阁,本田发布了一款叫“INSPIRE”的概念车；而近日，工信部INSPIRE量产版车型的申报图曝光，让人惊呼“这可能是林志玲与罗玉凤最接近的一次了”。
思铂睿价格,就问了一下卖二手车的朋友，他说这台车的市场价基本上在6.7万元以上，看来老表给我的价格并不算高。不过，用料方面依旧是以硬塑料为主，无论是看起来还是摸起来，都完全没有这个价位的档次感。
思铂睿,，东风本田INSPIRE正式上市，该车取代思铂睿，成为全新的旗舰轿车进行销售。目前思铂睿正在消化库存车辆，终端优惠幅度在2.5万元左右。