大家都知道本田有一辆车叫雅阁，这辆车可是长期出现在销量排行榜的前列。不过此前它在不同的地区分有不同的版本和名字，从而就有了东风本田思铂睿这款车。今天我们就通过车主阿豪的分享带来这款车的改装故事。
我来自粤西一个偏远山区云浮市新兴县，天生引擎般的心脏让我渴望能拥一辆本田高转自吸车，是我一直以来的梦想。三年前终于有能力可以入手一台自己的车， 之前一直有关注思铂睿，虽然冷门，但是确实是一台好车，性价比也高，最终选定的是Type-S 版本。
改装是自己的一种兴趣爱好，就想打造一台谈不上独特，但起码融入了自己想法的车。现在这车真比原装改变了太多，操控，动力，特别姿态都已经达到我想要的效果。绞牙做到这个高度真的不容易，最高速度几乎也只有80km/h。
记得上年12.2深圳七星湾聚会300公里开了7个多小时。底盘太低，根本不敢开快，通过性也是最大的困扰，很多地下停车场都下不了，每天回家都是刮着下车库。朋友问，现在都很流行上气动为什么你不上，我会说没钱上，其实是我自己想坚持玩绞牙姿态.。
一个人在追求梦想的道路上是寂寞的，有幸遇到热爱同样改装的人，与热爱改装的车友分享心得相互探讨，从而一群志同道合的伙伴组建起了自己的社区团队"新兴·同道"。我们一拍即合，只想结结实实将自己的想法融入车里。
每一次的改动刻骨铭心，每一套的改件来之不易，每一份的热情激动澎湃。改装让我认识更多的人，让我的业余生活变得更加丰富。改装不等于飚车，只想宣扬改装是一种文化，一种传承。
改装清单
Mudolu中网，BC V1绞牙避震，Ultra Racing加强件
美国Roaring.calf阀门排气，SSR MS1 19寸 9j et25 10j et11
326锻造螺母，前AP9200刹车、后加大碟，K&N进气
凯涛前+后倾角拉杆，前倾角-4度、后倾角-8度
LUFI多功能仪表，定制碳纤维内饰
车主/ 同道-阿豪
摄影师/ 同道-阿飞