经典的奔驰s级轿车w140停产后，奔驰把他的的全套技术都转让给了韩国的双龙汽车，其门下的双龙主席chairman，包括引擎、变速器、前后桥及电子系统等技术，统统都来自奔驰的w140以及w124，所以在主席身上，你会看到浓郁的奔驰风格......
我们眼前的这台双龙主席，是生产于2005年的主席CM500s车型，虽然脱胎于奔驰，但他的型号编排和奔驰的完全不同，500S只相当于奔驰的S280，在国内大家见到的或许更多的是加长版的双龙主席，当然尾标标注的就是“L”了......
他的车身尺寸为5055CM*1825CM*1465CM，轴距2900CM，已属于大型车的范畴，操控起来有种四平八稳的感觉，当年的售价50多万人民币，和奔驰S级还是有不小的差距......
轮毂没有一点刮痕，说明驾驶他的一定是一名老司机......
在侧翼上的身份标识，他的家族成员还包括cm400s、cm600s、cm500l、cm600l......
这一款主席与同时期的千禧奔大灯相比，要阳刚不少，造型也很耐看......
立体的双龙车标来源于高丽双龙升天神话，其将“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“双龙”飞舞.....
来自奔驰授权生产的2.8L直列六缸发动机， 197马力 ，应付这个重量接近两吨的大家伙，只能说够用.......
这辆双龙主席采用了浅色基调的内饰，整体的风格更倾向于日系车，没有更多花哨的设计......
巨大的方向盘，多功能按键没有像一般车型那样布局在方向盘两侧，而是位于底部.......
简洁的仪表......
阶梯式的档位，5速的变速箱，并带有冬季winter和运动S模式......
后排是这台车的重点，这里面有一个贴心的体现，打开车门时后排座椅会自动退后，以腾出空间方便人员进出，入座后座位则会自动恢复到正常乘坐姿态位置，这和风度A33的前排驾驶员座位的设计是一样的.......
实景感受一下，腿部空间非常充足......
桌板收起后可以翘起二郎腿了，要是再配个司机和漂亮秘书就美了......
后排窗帘是很多同级别的没有的，可惜是手动的，后排两门分别有烟灰缸，里面还有点烟器，和虎头奔一样......
放水架是右上角两个电动按键控制的，千万别用手......
放倒后排座中间扶手，你会发现这个容纳了座椅调节、空调、dvd播放的控制面板非常有趣，那些电子装备开启及调节都可以简单控制，无需说明、无需探索，按按就可以轻松搞定......
再来两张夜色中灯光图......
这个5米多长的大家伙现在在市场上已不多见了，这和他当年的市场保有量有关，与市场主流的豪华品牌BBA相比，他的品牌影响力要逊色不少，这注定了他的小众身份......
