关键词不能为空

位置:白城汽车新闻网 > 汽车评论 > 人人都说思铂睿是好车,但现在销量总是叫好不叫座,为什么呢?-思铂睿

人人都说思铂睿是好车,但现在销量总是叫好不叫座,为什么呢?-思铂睿

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-22 08:29:49
阅读:

车坛事,铖然说——邱小铖の原创汽车专栏

本期话题我们来说说本田思铂睿

人人都说思铂睿是好车,但现在销量总是叫好不叫座,为什么呢?

外观:

颜色方面,感觉红色真的很漂亮,很有运动范,但是感觉长期看红色照片有点审美疲劳

内饰:

内饰倒没什么好说的,设计倾斜,向着驾驶员,实际上用料和做工的缝隙都是同级上乘,只不过就硬塑料的采用比例稍微高了点。

人人都说思铂睿是好车,但现在销量总是叫好不叫座,为什么呢?

空间:

前后排空间很够用,毕竟轴距加长了,可能比雅阁小一点点吧,但是普通家庭用车,绝对不会说不够用。

配置:

全车10喇叭,低音已经调最高,但是始终音效很差,完全没低音下潜的感觉。抬头显示真的很实用,白天看都很清晰,感觉都不用设计仪表盘了。胎压监测,呵呵,没有数字显示

人人都说思铂睿是好车,但现在销量总是叫好不叫座,为什么呢?

动力:

D档大脚踩,感觉提速挺快,有些许微微推背感,然后就S档,虽然有声音补偿系统,时速5、60公里,推背感挺强但是没声音出来。时速95左右,这时候车后部传来了zoomzoom的轰鸣声,顿时让人血脉喷张。日常开发动机和变速箱在D档的时候,一直把转数控制在1000转到1500转,一般只要不大脚油门,转数不需要超过1500转,升档很积极。就算大脚油门之后,你巡航状态,会发现依然转数很低很低。

操控:

无论是从转向的质感和精准度,新思铂睿都能让你感受人车合一的境界,而且转向的手感方面,很适中,无论男人开还是女人开,都不会觉得太重或者太轻。高速奔跑绝对没有发飘的迹象,很沉稳,给人很大的信心。

人人都说思铂睿是好车,但现在销量总是叫好不叫座,为什么呢?

油耗:

磨合期,跑了几百公里,暂时十升的油耗。以为估计能下降到就个油左右,毕竟整天跑城市,不会降得太多。

舒适:

车内比较安静,包括胎噪,发动机噪音,风声都控制得比较好。座椅打孔的位置很柔软,很舒服,没打孔的位置比较硬

优点:

本田地球梦的最新力作,从外形到动力安全性,还有内饰空间燃油经济性,都有其独到之处。本田的质量稳定性,也是向来皆有口碑的。

人人都说思铂睿是好车,但现在销量总是叫好不叫座,为什么呢?

缺点:

储物格很多,但是不实用,比如倒车雷达开关下面的那个储物格,连银行卡都放不进去,放进去之后关不上,毫无意义。。中间大储物格放了手机之后,零钱,停车卡没位置放。那个烟灰缸做大一点就好了,太小了,几块钱都放不进去。扶手箱也太小了,钱包都放不进去。发动机舱居然没液压杆,最后,太贵了。

邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),全国知名新锐自媒体人,WeMedia自媒体联盟成员,其创立的“铖然说”专栏,日均阅读量已突破1,500,000。有态度,邱小铖就是那么任性!

白城汽车新闻网一直为网友的需求而努力相关推荐