今天中午，全球首制4000车位液化天然气双燃料汽车运输船驶离南通中远川崎码头，交付挪威船东。
据介绍，这条船总长181米，型深30.22米，约10层楼高。内部设置10层甲板用于停放各类汽车，约4000个车位，在波罗的海和北海地区可以全年航行。作为全球最大的液化天然气双燃料冰区加强型汽车运输船，当使用液化天然气作为燃料时，基本实现了污染物气体零排放。
船舶设计阶段，南通中远川崎重点攻克了液化天然气双燃料推进系统，高压燃气供给，冰区船舶强度及防冻等一系列技术难题，确立了在大型清洁能源船舶市场领域的领先地位。