说起超跑，在欧洲分布着大大小小几十家制造超级跑车或改装的厂商，有的超跑每年也只有几十辆的产量，其中荷兰世爵也是超跑中的佼佼者。由制造皇家马车起家的世爵，在演变中逐渐成为了一家制造超跑的制造商，这家百年老厂一直保持独特的造型风格，他们生产的跑车全部都是手工制造，具有个性的轻量车身，加上曾经生产战斗机和引擎的经历，使世爵的品牌得到了全球的认同，被誉为“欧陆的劳斯莱斯”。
世爵C8，在车型上，设计的细节上强调汽车外形的美观，而融入汽车本身来说，不仅是外观美，车身更采用恰当的比例，营造出世爵汽车无法抗拒的魅力。造型上大胆的沿用飞机的设计，侧面及顶部的进气口，如果不看整个车身的话，俨然就是飞机的翻版。车架完全采用铝合金一次压铸而成，每部世爵都有倾斜上扬车门，由坚固的轻质铝合金单点铰链连接，十分的坚固并且有设计感。椭圆弧尾部的整体风格以及传统的四圆筒尾灯就能证明，虽是另类的尾部设计但和整个车身相互附和，世爵车轮螺旋桨车标以及它高性能的发动机，再加上两根排气筒犹如当年威武凶悍的战斗机一样，随时一副准备战斗的状态。
当厚重的剪刀门向上移动时，映入眼帘的又是别有一番滋味，驾驶舱内，仪表和控制面板最为用人注目，仪表充满着对老式飞机设计的怀旧色彩，传承着世爵一如既往的航空制造光辉，当坐在驾驶席位置上时，便会对独特设计的变速杆一见钟情，这样独特的变速构造充分表现出世爵跑车的唯一性与独特性。方向盘制造成铝制的飞行刀刃形状，4辐螺旋桨由方向盘中心对称展开，周围是全皮革包覆。大量的高品位装饰和高质量皮革，豪华与性能充分的在驾驶舱内展露，绝对不失为一款皇家跑车。
动力方面，世爵当然不差于任何一部跑车，装备4.2升全铝合金V8引擎驱动，直列顺续6速变速箱，同时配备F1方程式赛车的减震器，以确保其无与伦比的驾驶感受，驾驶感觉无语言表。
