从雷克萨斯官方获取今年其1-7月份销量数据。据统计数据显示，在今年前7个月，雷克萨斯在华市场累计销量达到109933辆，同比增长了31%，在中国汽车市场普遍下滑的大环境下依旧取得了不错的销量成绩，在华保持了14年的稳健增长。
虽然，相比凯迪拉克的销量，雷克萨斯仍处于二线豪华品牌的第二位置，但两者差距逐渐缩小。但按照如此增幅，雷克萨斯全年销量有望超过20万台。
今年1-7月，雷克萨斯累计在华销量达109,933辆，同比增长31%；其中，智·混动车型累计销量达37,518辆，同比增长43%，销售占比34%。其中，得益于全新ES、NX以及RX三款主力车型的热销，雷克萨斯稳居豪华车市场第五名，纯进口引入的中大型轿车全新ES，今年月均销量可达到9千辆。
近年来，雷克萨斯是否进行国产的消息也层出不穷。一直以来雷克萨斯均以进口车的身份在中国市场进行销售，相比其他豪华品牌自降身价、加速国产开拓中国市场的行径，雷克萨斯则拥有独特的进口车身份。
丰田的合作伙伴中国一汽去年底于其官方公众号里指出未来的计划，其中包括导入雷克萨斯豪华品牌。不过，雷克萨斯中国副总经理植田浩一回应依然是，短期内没有国产化的计划。
而至于为何不国产，丰田中国和雷克萨斯方面曾回应过，国产化需要考虑很多因素，比如品牌力、供应商的品质管理以及产品品质的管理等，这些都是非常重要的事情，需要时间去考核。
假如雷克萨斯进行国产，或许不是今日的格局和销量，甚至有望挤入豪华车第一阵营。以其在华即使加价提车也如此水深火热就可看出雷克萨斯的实力了。
此外，在今年下半年，雷克萨斯推出全新RX L车型，并将在8月份正式上市，增加了6/7座车型。而雷克萨斯LS/IS/RC/GS/UX等车型也将在年内完成技术改款。也就是说，在下半年，雷克萨斯会有更多的新车型被推出市场，这也意味着雷克萨斯在今年下半年也会有不错的销量预期。如此看来，雷克萨斯今年的销量表现还将继续持续上扬，而雷克萨斯国产货化也会再次推迟。