谁说没有国产没有跑车 国产第一台 跑车里的美人豹-美人豹

在我们的印象中跑车一直是富豪们显示身份的象征，同时也是高性能，高价格的代名词，轰鸣的发动机声，非凡地速度，不同于其他车辆的剧烈推背感觉，犹如野兽一般狂野的发动机都显示着跑车的特殊和不凡。

吉利的这一款车型从2001年在汽车展亮相，一开始就引起了人们的关注，在国产的范围里，这款美人豹显得尤为特殊。作为第一辆国产的跑车，独特的外观，红色车身，流线身材，从外形上确实可见吉利在这方面下了很大的功夫，凭借着外形就能在众多车辆中抓住人们的目光。前低后高的造型也让显现出自己不同的感觉，可谓运动感十足。

但是在这些有点背后，吉利作为一个新兴的国产汽车品牌的，自然缺乏这技术方面的优势和积累。粗糙的做工，制造手艺差一直都是它的缺点，但是在那个早期时候吉利并没有出现这种问题，虽然无法媲美其他成熟汽车品牌的制造水平，但是也可见它的用心和进步。

车厢内饰很多采用了部位本身材质的点，用本身的金属色泽去做装饰。加上车内饰部位的真皮座椅拥有着黑色和红色这两种真皮，想要试图达到国产豪车的队伍之中。虽然整体未能达到跑车的标准，缺乏强有力的技术和做工，但也能看出吉利对于这方面的努力。

发动机上吉利也是显得中规中矩，没有大马力机器的强横动力，没有独特的推背感，早期发动机也是1.3L的丰田8A—FE，后期改为1.5L。在马力上吉利似乎没有与其他车型一较长短的想法，则是在跑车对于人们生活方式上做出改变，非凡地外观，稳定的操纵感，正是说明了面向着低层次的市场，配置上也是丰富，冰箱，车载DVD在那个年代也是少见的。

但是拥有着这么多的缺点，吉利这款汽车也有着自身独特长处，完全没有真正跑车的高昂售价，也是将一种独特的想法引入了国内，让休闲轿车这一想法得到了实现，经济车的价格就能买到一款独特外观的跑车，定价更能让人们所接受。

虽然这款车在制作方面下足了功夫，在路上也能够吸引不少人的目光，但是销量并不是那么理想，如今二手市场上不过万就能买到。也希望国内汽车越做越好，有着自己的超跑。