上周在上海车展首日，奔驰除了发布了全新的S级之外，还有另一引人注目的车型那就是奔驰A级三厢的概念车。从奥迪的A3到前段时间宝马1系三厢的上市，竞争对手都推出三厢车型，奔驰怎能耐得住寂寞呢？
概念车通常给人的感觉都是未来感十足，颜值很高，至于实际量产还待考究，不过奔驰的设计也丑不到哪去，要是丑了还怎么卖？虽然三厢版只有概念车，恰好最近试驾了两厢版的A级，外形也是颜值担当，不信先来看看。
这台奔驰A级运动版整体的外观看起来让人有种A45的既视感，虽然不是AMG，但运动套件的装饰让这台车动感了不少。前脸的星空中网是整辆车的亮点之一，再加上独特的车身颜色，这几天开出去的回头率还真挺高的。主要是看惯了烂大街的黑白，突然有一辆骚蓝的小车从身边经过难免也要多注视几秒。
内饰部分的设计保持老款的样式，中控的实体按键比较多用起来繁琐了点，不像新款的奔驰内饰简单明了。但是车内储物格还是蛮多的，有两个杯架，几个储物槽，还卡槽等，实用性比较高。
A级的配置也挺丰富的，全系标配6气囊、胎压监测、自动大灯、自动驻车、电动全景天窗、定速巡航、主动刹车系统等，这台A200运动型还带有前后倒车雷达、主副驾驶电动调节、电动座椅记忆、运动外观套件、车内氛围灯、电动后视镜等配置。唯一让我觉得有些不满的就是全系只有顶配才有自动空调，剩下的都是手动空调。
目前在售的A级供提供了1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.6T除了低配的低功率版本之外，最大马力156PS，最大扭矩250N·m。而2.0T的发动机只出现在顶配版本，最大马力211马力，最大扭矩350N·m。日常驾驶这台A级时，油门前半段还是比较温柔的，深踩油门转速超过2000转时有一个明显的爆发点，这时1.6T的发动机带动这台小车在城市中穿梭，表现的游刃有余。
几天的试驾过程中，感受最深的是整车的底盘悬架很硬，尤其是在走一些非铺装路面和过一些坑洼路面时，不知道是不是运动型的特点，反正这种底盘质感让我觉得开着一台假奔驰。不过高速行驶时车速保持在100到120之间，车身表现很平稳没有多余的晃动，隔音也非常不错。
对于售后保养方面，近日梅赛德斯—奔驰推出了2017星徽保养菜单升级其套餐价格平均总体下调8.8%，磨损件价格平均下调18.6%，覆盖94%以上车型，其中包含10余款新增车型，还推出三重大礼套餐回馈车主，包括使用两年以上的车辆提供免费到店享受包含安全、动力、电气等方面的11项检测；为用户带来惠享制动盘、制动片或蓄电池等更换服务。
在A级身上可能看不到奔驰的那种豪华，但却能感受到不一样的奔驰，让你对奔驰车型有了不同的体验。作为豪华品牌奔驰的入门级轿车，它的定位当然是那些性格鲜明的年轻人，相信很多选择这款车的年轻人更加看重的是它的可玩性，改装也是它的特点，毕竟还有一台A45amg，还有一种AMG情结。