2013年广州车展上捷豹展出了旗下首款SUV的概念车C-X17，瞬间就吸引了无数人的眼球。而在2015的广州车展上，这台万众瞩目的SUV终于公布了其售价。但是它需要等到今年的夏季才能上市销售。不过在此之前，持币待购的消费者和喜好这款车的朋友们可有通过今天的文章来更进一步的了解这台捷豹首款SUV——F-PACE。[图/文：罗理毅 摄影：徐浩轩]
外观设计：动感强烈 颜值颇高
作为捷豹旗下的收款SUV，F-PACE整车充满了捷豹的家族式设计元素。新车定位中型SUV，采用了捷豹路虎“IQ”全铝车身平台打造，家族式的前脸运用在SUV车型上另有一番味道。
从上方的对比表格中可以看出，F-PACE与竞品车型相比，在车身尺寸上有一定的优势，2874mm的轴距使得我们非常期待它的内部空间表现。
外观小结：我们实拍的地点在一个大型商场内，这台颜值爆表的SUV不断吸引着路过行人的注意力，导致我们拍摄一度中断。这样的效果我想足以说明F-PACE的外观到底出不出色，而这仅是一台普通版车型，R-SPORT和S高性能版还拥有更加炫酷的套件和设计。
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拉开F-PACE的车门，里边内饰的造型设计就没有外观那样吸引人了，不过家族化的设计虽然中规中矩，但方便我们能够快速上手。
内饰小结：F-PACE的内饰虽然没能给我们太大的惊喜，不过好在用料和做工都没有让人失望，而在配置方面也非常齐全。InComtrol系统强大的功能也进一步扩展了车辆的操作方式，如今车载系统与智能手机的互联越来越受到重视，而捷豹无疑是前列中的一位。
内饰配置：家族式设计 配置齐全
前面也说到了，F-PACE与竞品车型相比拥有车身尺寸上的优势，而这样的优势对于实际的驾乘空间有多大的提升呢？
F-PACE的宽裕空间以及针对不同乘坐情况的前后排座椅都为驾乘人员提供了宽松舒适的空间体验，而触手可及的储物空间也增添了便利性。
动力方面，即将进入国内销售的F-PACE将搭载2.0T和3.0T两款汽油发动机，2.0T发动机最大功率177kW（241Ps）/ 5500rpm，最大扭矩340Nm/1750-4000rpm
；3.0T低功率版发动机最大功率250kW（340Ps）/ 6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm；3.0T高功率版发动机最大功率280kW（381Ps）/6500 rpm，最大扭矩460Nm/4500rpm。
空间动力小结：由于未能实际驾驶，对于F-PACE动力系统的表现我们也不得而知。但从账面数据来看，捷豹的这台2.0T发动机的数据与宝马2.0T高功率版发动机相差无几，3.0T低功率版发动机的数据也比宝马X4上的那台3.0T发动机来得漂亮，更不用说高功率发动机了。
总结：自2013年以来，无论是之前的C-X17还是今天的F-PACE，都凭借惊艳的外观吸引了无数人的目光。作为捷豹旗下的首款SUV，F-PACE承袭了捷豹一贯的动感流程的外形，并且更拥有属于SUV的凶悍和野性。而强劲的动力组合以及丰富的内饰配置，都没让人失望。未来F-PACE的市场上的受欢迎程度无需考量，而54.8万元-89.8万元的售价也算合理。在目前豪华SUV市场的火爆状态下，F-PACE的出现有助于帮助捷豹提升其整体销量，并且让更多消费者来了解这个品牌。
空间动力：空间宽裕 动力强劲
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